John Deere AMT 622 Caractéristiques

August 23

ATV est un acronyme qui signifie catchall véhicule tout terrain. Elle se réfère à de nombreux types de véhicules qui ne sont pas conçus pour une utilisation sur route. Les VTT sont destinés à être utilisés sur des terrains accidentés. Alors que de nombreux VTT sont utilisés uniquement à des fins récréatives, certains sont fabriqués spécifiquement pour être les véhicules de travail. Le John Deere AMT 622 est un véhicule utilitaire.

Histoire

Le John Deere AMT 622 est un véhicule utilitaire produit à la fin des années 1980 et au début des années 1990. AMT signifie tout transporteur matériel et le véhicule a été conçu pour la cour, ferme et parcours de golf travail. Il a fini la production en 1992 avec l'introduction du véhicule utilitaire John Deere Gator. Au moment de la publication, un John Deere AMT 622 peut être acheté pour moins de 1000 $.

Corps

Le John Deere AMT 622 a une seule roue à l'avant du véhicule. Cette roue, lorsqu'il est tourné par le volant de style standard, permet au véhicule de tourner. Deux modèles de la 622 sont availabe, une avec deux roues motrices arrière sur un seul essieu et une autre avec quatre roues motrices arrière sur deux essieux. Deux sièges moulés en plastique permettent au conducteur et un passager à monter. Le 622 a une dumpbox hydraulique pour le transport.

Moteur et transmission

L'AMT 622 est alimenté par un moteur à essence construit par la Kawasaki Motor Corporation. Le moteur génère 10 chevaux et offre une vitesse maximale de 20 miles par heure. Le moteur est un moteur à soupapes en tête, ce qui assure une meilleure usure et une meilleure économie de carburant. La transmission est une transmission variable en continu; une courroie entraînée automatique qui comporte moins de pièces, est plus fiable et donne une meilleure économie de carburant sur les transmissions classiques.

Capacité

L'AMT 622 a un dumpbox pour le matériel transporter. La boîte est de 48 pouces de long, 43 pouces de large et a 11 pouces de hauts murs. La face avant de la boîte est soulevé hydrauliquement pour permettre de déverser des matériaux à l'arrière de la boîte. Un hayon arrière doit être ouvert pour permettre le dumping. La capacité de charge du véhicule est de 1000 livres.