turbines Rotor à vapeur sont exposés à un certain nombre de conditions que les machines métallique normalement ne sont pas exposés à, tels que l'humidité élevée et soutenue et une température élevée en combinaison avec une contrainte mécanique constante. Les trois principales menaces pour tout système de turbine à vapeur rotatif sont la corrosion, la fatigue du métal et des dommages à l'abrasion.
Fissures de corrosion
fissures de corrosion sont plus fréquents dans les turbines à vapeur rotatives construites en métal avec des propriétés de résistance à la corrosion insuffisante pour résister à l'environnement de haute chaleur et l'humidité. Des taches de corrosion commencent à se former sur les rayures ou le long des coutures. Comme la corrosion progresse, éventuellement de petites taches de rouille forment de petites fissures et d'accélérer le processus de fatigue du métal sur le matériau sous-jacent, ce qui conduit à des fissures dans le court terme et une défaillance mécanique totale à long terme.
Matières étrangères dans le chemin de vapeur
rotors de turbine à vapeur fonctionnent dans des conditions de haute pression et à haute température. Ces conditions de haute chaleur peuvent faire métal un peu moins résistant aux dommages causés à l'abrasion causée par des contaminants tels que le sable et accumulation d'eau dure. Ingénieurs facteur certain degré de matières étrangères à l'abrasion dans leurs conceptions, ce qui signifie le processus d'endommagement se produit assez lentement pour que les techniciens de rattraper au cours des inspections de routine. Si rien, à l'abrasion de matière étrangère provoquée par l'écoulement à haute pression de vapeur d'eau peut finir par miner le métal du rotor de vapeur, augmentant la fatigue du métal ou de provoquer une défaillance mécanique en soi.
Fissures de turbines à vapeur de métal Fatigue
La fatigue du métal est un risque constant pour tous les métaux dans une application de stress élevé. Test de fatigue du métal nécessite une installation d'essai des matériaux, ce qui rend peu pratique pour les techniciens de terrain. Les techniciens de terrain peuvent à la place des recherches sur les spécifications du fabricant pour leur modèle de rotor de turbine à vapeur particulière et d'effectuer des inspections visuelles des signes manifestes de fatigue du métal, tels que la formation de la surface des micro-fractures. Le type le plus courant de l'endommagement par fatigue du métal est appelée une rupture ductile, qui apparaît d'abord comme une dégradation physique et de petites lésions sur la surface du métal. Ces imperfections fonctionnent rapidement leur chemin à travers la totalité de l'objet solide, provoquant éventuellement une défaillance mécanique. Dans les turbines à vapeur, les fractures ductiles sont le type le plus commun de la fatigue du métal fracture due au fait que les ruptures fragiles ont tendance à se produire à des températures basses. Les fractures de fatigue du métal peuvent se présenter sur un morceau de la turbine à vapeur, mais sont les plus courantes sur les pales de la turbine sous haute pression et à la flexion fréquente.