Comment voler un hélicoptère Emplacement fixe

June 5

Comment voler un hélicoptère Emplacement fixe


(RC) hélicoptères radio-commandés exigent un haut niveau de précision, ce qui se traduit par le contrôle aérien suprême. Contrairement à des aéronefs à voilure fixe (comme des avions), les hélicoptères fournissent les amateurs RC une façon de planer et d'effectuer d'autres manœuvres spécifiques à l'hélicoptère, ce qui en fait une expérience vraiment unique. Apprendre à voler correctement votre pas fixe hélicoptère RC vous aidera à établir de bonnes habitudes de pilotage, ce qui réduit effectivement les chances d'atterrissages d'accident, et en minimisant vos futures visites au magasin de passe-temps pour les pièces de rechange.

Instructions

Coupez votre hélicoptère

1 Allumez l'hélicoptère et de l'émetteur, puis placer le véhicule sur une surface dure, grande ouverte.

2 Appliquer suffisamment d'étranglement (en utilisant la manette vers la gauche) pour soulever l'hélicoptère sur le sol. Soulevez quelques pieds en l'air, puis ajustez le réglage à l'aide du curseur situé au-dessus du joystick de direction garniture. Cliquez sur le dispositif de réglage progressivement pour s'opposer à la rotation de l'hélicoptère; en d'autres termes, le déplacer vers la gauche pour compenser une rotation dans le sens antihoraire, et à droite pour équilibrer un spin dans le sens horaire.

3 Relâcher l'accélérateur progressivement, permettant au véhicule de venir reposer sur le sol. Appliquer à nouveau gaz pour évaluer vos paramètres, et de faire des ajustements mineurs finaux.

Voler votre hélicoptère

4 Appliquer papillon progressive, permettant au véhicule de décoller du sol. Augmentation de l'accélérateur lentement jusqu'à ce que l'hélicoptère commence à monter de façon lisse.

5 Utilisez la manette de direction pour diriger l'hélicoptère dans un chemin choisi. Faire des ajustements mineurs pour maintenir un mouvement fluide. Utiliser un contrôle précis, étant donné que des changements drastiques résultat sera très probablement dans une collision accidentelle avec le sol.

6 Diminution des gaz à descendre, et l'augmenter pour gagner de l'altitude. Faire des ajustements subtils pour éviter une perte de portance.