repérage d'urgence (ELT) aider à localiser un aéronef accidenté. Un ELT est un émetteur qui est activé par l'impact; ELT peut aussi être activé manuellement. Recherche et sauvetage équipes peuvent localiser abattu aéronefs utilisant le signal de l'ELT. La réglementation fédérale de l'aviation exigent la plupart des avions à être équipé d'un émetteur de localisation d'urgence. Il y a quelques exceptions limitées aux exigences.
Les types
Il existe deux types de base de ELT. Un type émet sur les fréquences de 121,5 et 243,0 MHz. L'autre type émet sur 406.0 MHz. La force d'un choc d'impact provoque l'émetteur active, en fournissant un signal qui peut être utilisé pour localiser l'aéronef.
Fonction
ELT qui transmettent sur 406,0 MHz sont maintenant la norme de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). La plupart des avions aux États-Unis sont équipés de 121,5 / 243,0 MHz ELT. Soit satisfait aux exigences réglementaires pour le vol aux États-Unis; la réglementation américaine ne nécessitent pas les propriétaires d'avions pour passer aux ELT nouveaux MHz 406,0. avions américains opérant au niveau international en général sont tenus d'avoir 406,0 ELT MHz.
Exigences
La plupart des avions avec plus d'un siège doit avoir un ELT. Les aéronefs utilisés dans les applications aériennes et des avions d'entraînement fonctionnant à moins de 50 miles de leur base d'origine ne sont pas tenus d'avoir ELT.
Considérations
batteries ELT doivent être remplacés après une heure de fonctionnement ou après 50 pour cent de leur vie. Autonomie de la batterie est déterminée par le fabricant de la batterie. dossiers de l'avion doivent également tenir compte de la date de la prochaine remplacement de la batterie.
Attention
Satellites plus surveiller 121,5 MHz ou 243,0 MHz. Ceci est le principal moyen avion accidenté ont été localisés dans le passé. Bien que ces ELT répondent aux exigences réglementaires, leur signal est pas surveillé et de recherche et les équipes de secours ne sera pas envoyée. Les propriétaires d'aéronefs peuvent vouloir passer à un ELT 406,0 MHz. 406,0 MHz est satellite surveillée et de recherche et les équipes de secours sont expédiés lorsque les signaux sont détectés.