Parachutes sont utilisés par les pilotes qui doivent abandonner leur avion en cas d'urgence, par des troupes spécialement formés à la terre où l'ennemi ne les attend et par ceux qui ont fait un sport de sauter des avions. Pour être en mesure de diriger un parachute pour atterrir en toute sécurité, il est important de connaître les facteurs qui influent sur le vol d'un parachute.
Taille
Toujours utiliser un parachute dont la taille et la conception peut se déplacer le long de votre poids corporel. Un parachute qui est conçu pour gérer des poids beaucoup plus lourd que vous pourriez prendre plus de temps à la terre et la dérive hors d'une zone d'atterrissage en toute sécurité. Un parachute pas capable de ralentir une personne de votre poids vers le bas à une vitesse d'atterrissage en toute sécurité conduira à un atterrissage en catastrophe.
Maintenance et entretien:
Un autre facteur qui affecte le vol d'un parachute est de savoir comment il est maintenu. Garder le parachute dans son sac et dans un endroit bien ventilé assure sa qualité reste élevée. Un parachute en bon état assure un atterrissage en toute sécurité et la sécurité de l'utilisateur. Si vous remarquez que le parachute est déchiré ou sa verrière est humide, vous devriez l'avoir fixé.
La commande de direction
Le vol du parachute est également affectée par la direction par rapport à la surface où l'utilisateur a l'intention d'atterrir. Vous devez pénétrer à travers le vent et ne jamais tenter de changer le sens de l'atterrissage quand à une hauteur inférieure à 100 pieds. Cela est très dangereux que vous pourriez être incapable de contrôler le parachute lors de l'atterrissage. Il est également conseillé de tenir le corps droit dans la direction que vous souhaitez à la terre pour éviter un atterrissage dangereux ou perte de contrôle sur le parachute.
Fréquence de maintenance:
La fréquence à laquelle un parachute est inspecté affecte son vol. Le parachute doit toujours subir une inspection prévol. Cela comprend la recherche d'éventuels problèmes ou points faibles tels que des défauts de sangle ou poignée d'ouverture de manière à éviter les problèmes qui pourraient se poser en l'air ou pendant le vol.