renforcement des vélos est devenu beaucoup plus populaire depuis que les gens ont commencé à devenir plus éco-conscient. Les citadins roulent leurs vélos maison à l'école et le travail, et les parties de mettre le vélo ensemble sont de plus en plus simple et moins coûteux. Construire une roue solide est essentielle à un vélo avec succès, et de faire les roues les plus durables et robustes possible pour votre tour, vous devez vous rappeler quelques conseils.
Instructions
1 Construire avec un moyeu forgé au centre. moyeux forgés ne peuvent pas regarder aussi luxueux que ceux usinés sculptés, mais ils durent plus longtemps et de garder leur forme mieux que la plupart des autres plates-formes.
2 Étalez une jante en aluminium robuste. jantes en aluminium sont légers, pas cher et ils vont résister à la casse plus longtemps que les jantes en acier. Prendre en considération le type de vélo que vous faites normalement. Par exemple, la plupart des roues de vélo de montagne sont beaucoup plus larges et plus lourd que les vélos de la rue, mais à cheval dans la ville ne signifie pas nécessairement que l'achat des jantes les plus minces possible est la meilleure option. L'achat d'une taille moyenne, jante aluminium fera pour une plus longue durée roue plus forte, à vélo.
3 Acheter des jantes avec un revêtement en céramique et les plaquettes appropriées de rupture pouvant accueillir. Le revêtement céramique va considérablement réduire la chaleur de la rupture de friction et d'empêcher toute déformation de la jante. Cela permettra non seulement de renforcer votre roue, mais de lui permettre de durer beaucoup plus longtemps. La chaleur qui serait normalement pressé dans l'aluminium va finir par aller dans les blocs de coupure; acheter des serviettes spéciales de rupture qui sont faits pour travailler avec des revêtements céramiques. blocs de rupture réguliers vont fondre de la friction de rupture.
4 laiton Twist mamelons sur l'extrémité de vos rayons. Les mamelons en laiton peuvent être légèrement plus lourd que ceux en acier ou en aluminium, mais ils lubrifier les fils du rayon beaucoup mieux et donc durer beaucoup plus longtemps. Tamponner un peu de graisse sur le filetage du rayon et le faire tourner par l'intermédiaire de la lubrification dans l'ensemble du mamelon. Gardez le vissage du mamelon sur les rayons jusqu'à ce que les fils disparaissent à l'intérieur.
5 Chaussez rayons double butted acier dans les brides de moyeu et tourner les écrous de rayon en place sur les jantes. Suivez les instructions du fabricant pour le style de laçage approprié pour votre hub. rayons doubles butted sont plus minces dans le milieu, ce qui leur permet d'étirer et de répartir la charge de la roue à rayons voisins. Vous devez dentelle au moins 28 rayons sur votre jante pour fournir la bonne quantité de tension autour de la circonférence de la roue.
6 Les vrais rayons avec la clé à rayon. Haut, même tension est globalement la meilleure façon d'aller parce que les jantes ont tendance à se déformer ou se coucher lorsque la pression des rayons est inégalement répartie. Une fois que tous les rayons sont fixés, presser deux rayons voisins afin de déterminer lequel doit être resserré. Continuez ce tout au long jusqu'à ce que tous les rayons ont même tension.