Il est une bonne journée quand vous prenez votre avion RC sur le champ, allumez votre émetteur et le récepteur, déplacer les bâtons et tout fonctionne comme prévu. Malheureusement, il y a des jours où tout semble aller mal, ce qui provoque la frustration. Voici quelques choses à vérifier lorsque vous êtes relié à la terre.
système radio
Le système radio se compose de l'émetteur, le récepteur, la batterie et servos à bord. Commencez avec la vérification de la gamme standard. Allumez l'émetteur et le récepteur, laisser l'antenne vers le bas et marcher environ 100 pieds de l'avion. Avoir une aide vous dire ce que les surfaces sont en mouvement que vous vous déplacez les bâtons. Votre aide doit vous permettre de savoir si une gigue de servos. Assurez-vous que toutes les surfaces se déplacent dans le sens attendu.
Assurez-vous que les piles à la fois l'émetteur et le récepteur sont complètement chargées. Si la batterie du récepteur est faible, les servos se déplacent lentement ou pas du tout. Si la batterie de l'émetteur est faible, alors la plage de signal sera réduit et vous pourriez perdre le contrôle de l'avion.
Avions de carburant alimenté
Lorsque le carburant est impliqué, il y a quelques pièces pour dépanner. avions RC peuvent brûler nitro ou de l'essence, selon le moteur installé. Ces moteurs fonctionnent comme tous les autres moteurs à combustion interne; ils ont besoin de carburant, des étincelles et l'air de fonctionner. Spark vient d'une bougie de préchauffage sur les moteurs nitro ou une bougie d'allumage sur les moteurs à gaz. Si le moteur ne démarre pas, vérifiez le bouchon; assurez-vous que son propre et pas carbonisés. Vérifiez la batterie de votre bougie de préchauffage plus léger; une batterie faible ne sera pas allumer la bougie et le moteur ne démarre pas.
Rappelez-vous de vérifier tous les filtres à carburant en ligne qui sont installées, si elles sont encrassées, alors aucun carburant ira au moteur.
Avions à propulsion électrique
Les moteurs électriques nécessitent des batteries et des régulateurs de vitesse électronique (ESC) pour fonctionner dans des avions RC. Beaucoup de CES seront soit clignoter une LED ou de générer des tonalités lorsqu'il est activé. Si vous ne voyez pas les corriger clignote ou entendez les tonalités attendues, qui indique un problème. La plupart des CES attendent la manette des gaz soit en position d'arrêt quand il est armé et ne parviendra pas à armer si l'accélérateur est hors de position lorsqu'il est sous tension. Pour résoudre ce problème, éteignez le récepteur, déplacer la manette des gaz en position d'arrêt et de la puissance sur le récepteur.
Si ceci est un nouvel avion, assurez-vous que l'hélice tourne dans le bon sens et est correctement installé. Si l'hélice est en arrière, il produira une poussée dans la bonne direction, mais beaucoup moins poussée que prévu. La plupart des accessoires ont la taille sur la face d'eux et doivent être lisibles lors de l'installation.