Dans les systèmes mécaniques qui utilisent des composants hydrauliques, l'une des principales causes de l'échec du système est la surchauffe des composants hydrauliques. La surchauffe des systèmes hydrauliques peut également provoquer des fuites dans certains cas, ce qui est une autre cause de l'échec. Surchauffe dans les systèmes hydrauliques peuvent être causés par les propres inefficacités du système, ce qui rend le travail du système plus difficile qu'elle ne devrait normalement le faire. En outre, certains systèmes hydrauliques ont une tendance inhérente à une surchauffe et un refroidissement approprié devient particulièrement important dans ces cas.
Viscosité
Faire en sorte que le fluide hydraulique dans le système a un niveau de viscosité suffisante pour maintenir sa température que le système effectue des actions. Un système qui utilise des composants hydrauliques provoque une pression de résistance, ce qui provoque à son tour la friction, ce qui provoque à son tour la chaleur. Si le système ne peut pas maintenir une température inférieure à 180 ° F, puis le fluide hydraulique va commencer à «cuire» les joints et joints toriques, afin de maintenir la température du fluide est essentiel pendant le fonctionnement des systèmes hydrauliques.
Pression
La pression est un autre facteur important dans le maintien de la température du fluide hydraulique pendant le fonctionnement des composants hydrauliques dans un système mécanique. Si la pression du fluide à l'intérieur du cylindre hydraulique chute pour une raison quelconque, il y a une augmentation de la friction. Ceci, à son tour, augmente la quantité de chaleur générée par le fonctionnement du système. Dans la mesure du possible, l'utilisation des manomètres ou des moniteurs doit être mis en œuvre afin de mesurer la quantité de pression dans les vérins hydrauliques. Cela vous permet de réduire la quantité de friction qui est généré par le fonctionnement du système.
Échangeur de chaleur
L'unité d'échangeur de chaleur chauffé circule un fluide hydraulique par l'intermédiaire d'un noyau refroidi à l'air, tout comme le radiateur d'une automobile. Faire en sorte que l'échangeur de chaleur fonctionne et que le réservoir de fluide hydraulique est à son niveau de remplissage en tout temps, sont essentiels pour le maintien de la température d'un système hydraulique.