Comment puis-Wind-Up Toys travail?

August 19

Comment puis-Wind-Up Toys travail?


Qu'ils marchent, roulent, hop, rotation ou jouer de la batterie, tous les jouets de liquidation fonctionnent sur le même mécanisme de base. A l'âge avant batteries à bas prix, ces dispositifs mécaniques simples étaient les jouets mobiles les plus courants pour les enfants. jouets Wind-up sont toujours un favori avec des enfants, tandis que les jouets en étain vintage sont recherchés par les collectionneurs.

Liquidation du Jouet

L'élément central de tout jouet d'enroulement est une clé ou manivelle reliée à une mince bande métallique enroulée appelé le ressort. Le ressort repose normalement dans une position déroulée, mais comme les tours de clé, il devient plus serré. Une fois qu'il est complètement enroulé, le ressort est plein d'énergie potentielle, prêts à être libérés pour alimenter le jouet. Un coude à la fin des crochets de ressort dans un engrenage à côté de la roue pour arrêter le ressort de se dérouler immédiatement.

Libérer l'énergie potentielle

Dans certains jouets de liquidation, un mécanisme arrête le ressort de se dérouler jusqu'à ce qu'un bouton est enfoncé ou un commutateur renversé. Dans d'autres, le ressort commence à se dérouler dès que la touche est relâchée. De toute façon, le ressort débobinage tourne une roue qui tourne d'autres engins ou tourne essieux, ce qui rend le rouleau de jouet avant, rotation, flip ou buzz.

Alternative Designs

Bien que les principes de base de jouets de liquidation sont les mêmes, il y a des variations dans la conception. Certains jouets de liquidation ont un petit bouton rotatif plutôt que sur une touche, tandis que dans d'autres, une partie du jouet réelle tourne. Pull-back jouets reposent sur le même principe que les jouets de liquidation; le ressort serpente lorsque les roues du jouet sont tournés vers l'arrière.

Qu'est-ce qui peut mal tourner

L'une des raisons de travail des jouets de liquidation vintage sont précieux est que les mécanismes de liquidation ne sont pas connus pour la durabilité. Le problème le plus courant est la connexion entre le ressort et le claquement de vitesse après un usage répété. Lorsque cela se produit, le ressort se déroule simplement librement après l'enroulement sans tourner les engrenages. Il est également possible pour la connexion entre la clé et le ressort à l'échec; lorsque cela se produit, la clé tourne simplement dans son support sans serrer le ressort du tout.