Pistons conception de compresseur d'air a beaucoup en commun avec un moteur de voiture. Le but, cependant, est de comprimer l'air, pas capter l'énergie à partir de gaz en expansion. Ils ont un vilebrequin, bielle, piston, bagues, un ou plusieurs cylindres et un certain nombre de paliers. Les détails de la reconstruction d'un compresseur à piston peuvent varier, car il existe de nombreux modèles, mais conceptuellement, ils sont similaires. Gardant surfaces - les parties au toucher et à l'usure due aux frottements - sont remplacés, les cylindres et les anneaux sont remplacés et remis à neuf pour faire des joints étanches à l'air, et les joints sont remplacés.
Instructions
1 Débrayer la source du compresseur d'alimentation. Si la puissance de fonctionnement du compresseur d'air est un moteur à essence ou un moteur électrique auxiliaire, le dégager de la sécurité.
2 Retirez les boulons à tête sur le compresseur, puis retirez la tête.
3 Retirez les boulons de cylindre, puis retirez le cylindre ou "canon." Faites glisser doucement le cylindre off, enveloppant le piston dans un chiffon pour que les jupes de piston ne tombent pas et briser quand ils sont libérés du cylindre.
4 Pousser le maneton reliant le piston à la tige hors connexion, retirer le piston.
5 Évaluer le cylindre pour les dommages ou l'usure. Si le compresseur saisi en raison de la surchauffe, il devra être ré-usiné ou éventuellement remplacé. Si elle n'a pas de dommages visibles et les mesures de diamètre intérieur au sein de la spécification du fabricant à l'aide de l'intérieur de numérotation étriers, vous ne pouvez pas avoir à faire quoi que ce soit au cylindre. Vous pouvez juste perfectionner avec une pierre à aiguiser de cylindre.
6 Machine de cylindre et les vannes, le cas échéant.
7 résidu de joint Nettoyez les surfaces de jonction de la culasse. Utiliser un solvant de joint et un racleur de joint.
8 Installez les nouveaux anneaux sur le vieux piston si elle est encore utilisable, ou sur un nouveau piston de la marque. Vous devrez peut-être un outil d'installation de bague de spécialité.
9 Remplacer le piston sur la bielle avec une nouvelle maneton et les roulements.
dix Placez le joint d'étanchéité sur la base du cylindre si le compresseur utilise un - ou utiliser un joint liquide, si elle est spécifiée - puis faites glisser le cylindre sur le piston réinstallé. Utilisez un outil de compression de l'anneau pour faire glisser le cylindre sur les anneaux.
11 Resserrer le cylindre pour les spécifications de couple de l'usine à l'aide d'une clé dynamométrique.
12 Installer le joint de culasse. Assurez-vous que le joint est spécifié en usine parce que la hauteur du joint est important de bon fonctionnement.
13 Re-serrer la tête aux spécifications de l'usine.
Conseils et avertissements
- L'extrémité supérieure de compresseurs supporter le plus de frottement, donc ils sont les parties les plus susceptibles de nécessiter une reconstruction. Bien que portant sur l'extrémité inférieure des compresseurs peuvent échouer, aussi, nécessitant en outre le démontage et le remplacement de pièces.