Schwinn Stingray Histoire

April 8

Schwinn Stingray Histoire


En 1963, le plus célèbre vélo de tous les temps est entré en production: le Schwinn Sting-Ray fait irruption sur la scène avec une touche non-traditionnelle. Elle a jugé les rues de la banlieue pour la prochaine décennie. Chaque enfant avait un Sting-Ray ou voulait un.

Les Styles

Les années 1960 étaient une époque de muscle cars et motos. Sur la côte Ouest, les enfants copient les styles de ces homologues motorisés en personnalisant leurs vélos à guidon haut et sièges low-rider. En 1962, un ingénieur de Schwinn nommé Al Fritz voyage Ouest pour vérifier ces innovations. Il a décidé de créer un vélo qui imitait ces styles avec un siège de banane et guidon haut, le Sting-Ray est né.

Les modèles

En 1963, Schwinn Sting-Rays a frappé le marché à 49,95 $ en cinq couleurs: Flamboyant Lime, Flamboyant Rouge, violet, bleu ciel et Radiant Coppertone. Ces premiers modèles avaient une fourche rigide avant, pneus en nylon, pare-chocs chromés, un frein à rétropédalage et le guidon papillon de style.

Le plus célèbre Sting-Ray a été le Krate. Le Krate est arrivé en 1968 et en vedette classiques styles Sting-Ray tels que la petite roue avant, amortisseur arrière, springer extrémité avant et Stik-Shift. Schwinn a vendu plus d'un million Krates entre 1968 et 1970. La signature Stik-Shift a été interdit en 1974 mettant fin à la popularité du vélo.

En 1964, le modèle Fair Lady pour les filles est en vente. Il a présenté la peinture au pastel, un panier avant et était un succès instantané.

Schwinn a continué à sortir de nouveaux modèles chaque année. Si vous aviez un Krate orange, Apple Krate, Gris Ghost ou Pea Picker dans ces jours, vous étiez un enfant chanceux en effet.

The Hype

Le battage médiatique entourant le Schwinn Sting-Ray continue. Krates vendu entre 86,95 $ et 129,95 $ en 1968. Si vous possédez une origine aujourd'hui en bon état, ces vélos sont aller chercher entre 2000 $ et 4000 $. Une histoire encore fait surface au sujet d'une offre de 100 000 $ pour le Sting-Ray avec le numéro de série le plus bas dans l'existence.

The Modern Sting-Ray

En 2004, Schwinn a publié une nouvelle version moderne du Sting-Ray. Le nouveau vélo rappelle le classique moto chopper. Le nouveau Sting-Ray dispose de quatre et un quart pouces de caoutchouc dans le pneu arrière, une selle basse-rider, guidon drag et charges de chrome.

La libération de la Sting-Ray 2004 a relancé la demande des consommateurs et Schwinn a fabriqué plusieurs modèles de spin-off, y compris un Sting-Ray électrique et d'autres personnalisations de marque.

En outre, Schwinn a également réédité leurs modèles les plus populaires Sting-Ray y compris le pois Picker, Gray Ghost et Coppertone.

Où acheter

Depuis 2004, les consommateurs peuvent trouver le moderne Schwinn Sting-Ray à un certain nombre de magasins de détail populaires, y compris Wal-Mart et Toys-R-Us.

Si vous avez envie de revivre vos jours de gloire Sting-Ray, vous pouvez trouver une myriade de modèles vintage pour la vente sur Internet; Cependant, attendez-vous à payer jusqu'à 10 fois le coût de votre enfance Sting-Ray.