Honda a commencé la production de la V45 Interceptor en 1983. Les modèles Interceptor vedette moteurs V45 qui a promis la manutention accrue en raison de l'équilibre de la conception du moteur et abaisser le centre de gravité de la moto.
Problèmes de système d'huile
Lorsque les coureurs de ces motos ne permettent pas au moteur de se réchauffer avant de conduire, l'huile ne circule pas correctement. Cela est dû à des orifices d'alimentation en huile qui sont trop étroites pour fournir rapidement l'huile moteur à l'extrémité supérieure du moteur. Cela peut provoquer une usure prématurée de la came du moteur.
Problèmes de refroidissement Fan
Les propriétaires de certains modèles de la V45 Interceptor ont rapporté le ventilateur de refroidissement ne vient pas jusqu'à ce que la température extérieure a atteint 90 degrés. Une solution de contournement efficace à ce problème consiste à installer simplement un commutateur manuel pour le ventilateur de refroidissement.
problèmes électriques
Certains propriétaires de Honda Interceptors ont eu des problèmes avec le système électrique. Souvent, cela est une simple question de vérifier toutes les connexions des câbles au sol et le nettoyage ou le serrage tout qui semblent être corrodés ou lâche.