Comment faire pour résoudre les moteurs brushless

July 25

Comment faire pour résoudre les moteurs brushless


Un moteur sans balais a un nombre minimal de pièces mobiles; par conséquent, tout défaut pourrait provoquer un dysfonctionnement catastrophique. Comprendre comment résoudre votre moteur brushless aidera à assurer qu'il fonctionne correctement, et aider à prolonger la vie de votre appareil. Apprenez à identifier le problème et de trouver la solution pour maintenir l'intégrité de votre moteur sans balai.

Instructions

1 Testez la manette des gaz de votre véhicule en connectant une batterie et d'essayer d'utiliser le véhicule comme normal. Si les bégaiements de véhicules, alors vous avez probablement des joints de soudure pauvres sur vos moteurs terminaisons; si le moteur arrive à mi-régime, puis bégaie, vous devez changer la proportion d'engrenage.

2 Re-souder les joints sur le moteur afin d'assurer une connexion correcte, et de réduire la résistance du circuit à un minimum. Chauffer le fer à souder, puis touchez une petite quantité de soudure à la pointe chaude. Appliquer à chaque terminaison du moteur. Idéalement, le joint de soudure doit être lisse et elle doit couvrir la totalité de terminaison avec le fil sous la surface du joint de soudure.

3 Ouvrez la transmission de votre véhicule, puis retirer la roue droite (il est adjacent à l'engrenage à pignons, qui se trouve sur l'arbre du moteur). Réinstaller un engrenage droit avec un plus petit nombre de dents, puisque le bégaiement à la mi-gaz est provoqué par la surcharge du moteur. Imaginez essayer de commencer à conduire une voiture normale en troisième vitesse - ce qui est le même genre d'idée. La proportion des dents (qui sont les rainures sur le pignon) ne doit pas être si élevée qu'elle oblige le moteur fonctionne trop. Réduire le nombre de dents (en remplaçant l'engrenage) jusqu'à ce que les fonctions motrices normalement.

4 Vérifier le fonctionnement du moteur. Si cela fonctionne - vous avez terminé. Mais, si le moteur ne réagit pas du tout aux entrées de l'émetteur, alors vous devrez peut-être remplacer votre commande de vitesse électronique (ESC). Aussi, assurez-vous que vous travaillez avec une batterie complètement chargée, comme un manque d'énergie pourrait amener le moteur à un dysfonctionnement.