Qu'est-ce qu'une broche sur un pneu?

September 6

Qu'est-ce qu'une broche sur un pneu?


Spindles sont une composante du système de suspension dans un véhicule qui lui permet de conduire vers l'avant, vers l'arrière, tourner dans les deux sens et frein. Bien que les systèmes de suspension peuvent être différents pour chaque marque du véhicule, le rôle de la broche reste la même.

Fonction

Aussi connu comme «rotules de direction," la fonction de base d'une broche est de permettre un axe (un arbre qui supporte les roulements de roue) pour faire tourner. L'essieu, à son tour, est relié au système de suspension et des roues du véhicule. Spindles détiennent le moyeu de la roue en place et se connecter à des bras de chaque roue par l'intermédiaire de l'essieu sur le système de suspension.

La broche fonctionne également par une transmission du véhicule en ligne droite dans ce qu'on appelle une roulette. Le lanceur est la borne négative (en avant) et positifs (en arrière) qui ajuste l'inclinaison du processus de pilotage, grâce à une broche qui est reliée à l'axe de direction.

Usage

Mandrins peuvent fonctionner sur de nombreux types différents de systèmes de suspension. Dans le MacPherson, couramment utilisé dans les véhicules européens, la broche est reliée à un bras à l'avant et à l'arrière du châssis de suspension. Les fonctions de broche sur ce type en permettant le boîtier d'amortisseur pour tourner la roue.

Un autre type commun est le Double Wishbone ou Double A Wishbone, où la broche est reliée à un bras inférieur et supérieur en forme de A-tige. Multi-link suspensions sont un autre type de suspension couramment utilisé qui utilise la fonction de la broche. Elle est similaire à la double bras triangulaire avec deux bras en forme de A, mais elles sont séparées les unes des autres.

Les types

Dans les voitures arrière roues motrices, l'essieu fait partie de la broche; par opposition à traction avant, où les broches sont équipés de poches de palier.