Construire une voiture de caisse à savon et vous faites partie de l'histoire. Vous êtes également un membre de quelques-uns qui gardent ce passe-temps vivant dans une ère de contrôles informatisés et des jeux électroniques. Le coureur de tribune, comme mumblety-peg et mikado, apporte les échos d'une époque plus simple où les enfants ont créé des châteaux de sable et de voitures de course sur des caisses en bois. Les coureurs de caisses à savon d'aujourd'hui sont fabriqués à partir de matériaux plus sophistiqués, plus souvent par les hommes que les garçons et sont entrés dans les concours nationaux et tout l'État.
Instructions
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Construire une réplique historique ou l'une des versions les plus modernes décrites ci-dessous. Les coureurs d'origine ont été effectivement faites de boîtes à savon --- caisses en bois contenant des barres de savon enveloppé dans du papier et emballés dans excelsior --- avec des essieux et des roues de vieux landaus. Certains étaient équipés comme des traîneaux d'hiver, avec des sangles attachées de chaque côté de l'essieu avant que le pilote a tiré pour diriger sa voiture; certains étaient pas et étaient dirigés en se penchant et en espérant. Les plupart des modèles "de luxe" avaient des corps constitués de bois trouvé ou en tôle à façonner l'avant et l'arrière du véhicule en inclinaisons «méthodiques».
2 Construire le cadre. cadres de Racer, construites à l'origine du bois de rebut, sont faits de contreplaqué ou de panneaux de composition. De nombreux coureurs choisissent une forme ovale pour leur corps pour son efficacité aérodynamique et le châssis est un panneau ovale. Le frein, si l'on est ajouté, est un frein qui abaisse à travers une fente découpée dans le centre de l'arrière du cadre. arbres d'essieux, ou les canaux pour les essieux, sont le bois (feuillus seront moins susceptibles de diviser) les conseils qui courent à travers le cadre, avant et arrière. Un canal assez grand pour accueillir l'essieu est rainurée sur le côté qui est fixé sur le cadre et les bords des arbres sont arrondis et poncés. L'essieu est inséré dans ce canal et que les roues sont fixées aux extrémités. 3 
Concevoir la direction. Les coureurs qui ajoutent la direction à leurs voitures attachent l'essieu avant au châssis en utilisant un "pivot", un morceau de tuyau écorché ouvert et percé pour attacher au fond du centre de l'arbre de l'essieu. Le tube est inséré à travers un trou percé dans l'arbre, boulonné sur l'arbre. Il est ensuite passé à travers le cadre et fixé avec des rondelles et un gros boulon à tête dans le pivot. Percer une paire de bandes métalliques et fixer une ou l'autre côté de l'arbre de l'essieu avant, en laissant un trou dans lequel chacun pour attacher les câbles de direction. Enveloppez ces câbles autour de la colonne de direction afin que ils sont tirés à son tour, tourner à gauche ou à droite. Sinon, configurer la direction sans l'ensemble de roue de telle sorte que le conducteur actionne la direction directement en tirant une corde ou de l'autre pour guider la voiture.
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Mettre un frein à l'arrière de la voiture en attachant un bras en bois à un point de pivot et un câble à l'avant de l'habitacle pour le tirer vers le bas où un volet de bois peut servir de pédale de frein. Tirez le frein arrière avec un ressort suspendu au corps.
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Construire ou joindre un corps en forme de couteau à la trame, passer la colonne de direction par le biais d'un «tableau de bord» dans le cockpit et le ressort de frein derrière le cockpit. Fixer un volant, déposer dans un siège et vous partez!
Conseils et avertissements
- Le poids doit être maintenue faible dans votre voiture de caisse à savon pour éviter un basculement car il faut corners.If vous n'êtes pas expérimenté dans la construction de ce type de projet, un certain nombre de musées et d'organismes derby soapbox offrent gratuitement des plans avec des spécifications et pièces complètes lists.Sand pièces que vous allez et adoucir les bords de la sécurité ainsi que l'aérodynamique.
- Ceci est un grand projet pour les parents et les enfants à travailler ensemble, mais toujours insister sur l'équipement de sécurité approprié (y compris des lunettes de sécurité) pour l'atelier et les courses (y compris casques et). Donner le bon exemple; utiliser des outils en toute sécurité et conduire raisonnablement.