Un procédé pour mesurer la rotation d'un moteur implique le couplage d'un mécanisme à l'arbre du moteur qui fournit des conducteurs à un circuit tachymètre. Cela se traduit par une perte mécanique qui empêche également le moteur de tourner à elle la vitesse maximale. Un autre procédé peut être effectué sans contact avec l'arbre du moteur. Un capteur à effet Hall est un dispositif à semi-conducteur de type p qui induit un courant en présence d'un champ magnétique. Par le montage d'un aimant sur l'arbre du moteur, un capteur à effet Hall à proximité de l'aimant envoie un signal électrique à un circuit de compte-tours à chaque rotation.
Instructions
1 Fixer l'aimant sur l'arbre du moteur à courant continu. Utilisez un adhésif ou une bande de ruban électrique qui est assez long pour envelopper autour de l'arbre au moins deux fois. Tout adhésif utilisé doit être suffisant pour maintenir l'aimant en place sur l'arbre fort, en particulier pendant qu'il est en rotation.
2 Placer le capteur à effet Hall sur l'arbre du moteur. Passez en revue toute la documentation fournie avec votre circuit de tachymètre pour toutes les spécifications pour positionner correctement le capteur à effet Hall. Le capteur doit être suffisamment proche de l'arbre pour détecter de manière fiable la présence de l'aimant. Assurez-vous que rien ne va toucher l'une partie du moteur ou autrement entraver son exécution normale. L'arbre du moteur doit être capable de tourner librement.
3 Branchez l'alimentation du compte-tours du moteur. Branchez le circuit dans une prise murale. Si le branchement du tachymètre n'a pas activé le circuit, localiser l'interrupteur d'alimentation et le mettre à la position «ON».
4 Fournir le courant continu (DC) circuit de commande de vitesse du moteur. Branchez-le sur une prise de courant. Si vous devez appuyer sur un bouton pour commencer à tourner le moteur, puis le faire maintenant ..
5 Testez le circuit de tachymètre. Consultez toute la documentation du produit pour faire varier la vitesse du moteur à courant continu. Une fois que vous avez déterminé comment régler la vitesse, augmenter et diminuer la vitesse du moteur sur toute la gamme. Régler le moteur à tourner à une certaine vitesse et vérifier une lecture de l'affichage du compte-tours. Répétez ce processus pour des vitesses élevées, de faibles vitesses et entre les deux.
Conseils et avertissements
- Un adhésif à base d'époxy serait préférable pour fixer l'aimant sur l'arbre du moteur.
- Maintenir l'aimant le plus petit possible pour éviter d'affecter le fonctionnement normal du moteur.
- Choisir une taille de l'aimant qui ne sera pas entraver le fonctionnement des autres éléments mécaniques reliés à l'arbre du moteur.