Dans les véhicules radio-commandés, un moteur sans balai est celui qui nécessite beaucoup moins d'entretien qu'un moteur traditionnel brossé, et produit également moins d'interférences radio. Ceci présente l'avantage d'une meilleure réception du signal provenant du contrôleur. Il existe de nombreux moteurs brushless sur le marché, chacun adapté aux rigoureuses exigences de puissance et de vitesse de l'utilisateur. Lorsque vous choisissez un moteur sans balais R / C, vous devez donc avoir un but précis en tête.
Instructions
1 Déterminer le niveau de puissance a besoin de votre véhicule. Différents moteurs brushless génèrent des nombres de spires et des vents en eux, ce qui se traduit par un couple différent et une vitesse optimale différente. Plus les tours, plus le couple, et plus les vents, plus la vitesse de pointe. Pour de meilleurs résultats, choisissez un moteur qui est presque maxed-out sur le pouvoir, sinon vous risquez de moteurs de faible puissance brûler.
2 Choisissez un régulateur de vitesse qui est compatible avec votre moteur sans balai. Il y a des contrôleurs de vitesse manuelle et électronique (CES) disponibles, mais les systèmes manuels ne sont pas toujours compatibles avec les moteurs modernes, afin de choisir un CES est une meilleure décision à long terme. Lors du choix du contrôleur, assurez-vous qu'il est compatible avec le nombre de tours de votre moteur a. Certains systèmes ESC sont limités à 15 tours, par exemple, alors que les systèmes illimités sont plus chers.
3 Décidez à quelle vitesse le véhicule doit aller. Vérifiez le nombre de vents du moteur a, comme les vents plus bas sont le plus rapide du véhicule se rendra. Plus de tours ne sont pas nécessairement mieux cependant, comme à moins que vous pouvez contrôler un R / C véhicule se déplaçant rapidement, vous risquez de l'endommager sur les pistes rapides. Gardez à l'esprit que les moteurs à faible tour exigent beaucoup plus d'entretien que les moteurs à haute tour.
Conseils et avertissements
- Décider de la quantité d'argent que vous êtes prêt à dépenser avant de choisir un moteur et le contrôleur, car cela vous aidera règne dans toutes les décisions que vous devez faire. Pour un moteur novice et le contrôleur, vous pouvez vous attendre à payer environ 200 $ à partir de 2011 pour le moteur et l'ESC ensemble, tandis que les systèmes plus avancés commencent autour de la marque de 250 $.
- Lors de l'installation de votre moteur, vérifier les instructions sur la façon de le mettre en place avec les engrenages corrects. Les systèmes les plus avancés exigent un engrenage parfait pour fonctionner correctement et ne pas endommager soit le véhicule ou le moteur lui-même, tandis que les modèles bas de gamme sont un peu plus indulgent. Consultez un spécialiste pour obtenir des conseils si vous n'êtes pas sûr, car cela pourrait vous faire économiser beaucoup de temps et d'argent dans les réparations.