Le technicien doit ajuster les démarreurs de moteur sur la base du courant de pleine charge et le courant du moteur électrique de départ. Les entrées se composent d'un disjoncteur ou sectionneur à fusible, un contacteur et un relais de surcharge. Ces composants protègent le moteur contre les surcharges et le circuit automobile de court but de circuits.Dispositif des ajustements est de faire un voyage de surcharge du moteur du relais de surcharge, mais pas le disjoncteur; de faire un court-circuit déclenche le disjoncteur, mais pas le relais de surcharge; et avoir ni voyage pour le courant d'appel lors du démarrage.
Instructions
1 Notez le courant de pleine charge et la tension nominale de la plaque signalétique du moteur. Si la plaque signalétique indique le courant de démarrage, notez que aussi bien - sinon utilisez six fois le courant de pleine charge. Vérifiez la plaque signalétique du disjoncteur du démarreur ou sectionneur à fusibles, contacteur et relais de surcharge pour vous assurer qu'ils sont conçus pour la tension et le courant nominal. Vérifiez que le courant de pleine charge se situe dans la plage de réglage du relais de surcharge.
2 Vérifiez les courants du moteur contre les courbes de déclenchement du disjoncteur ou fusible. Les courbes de disjoncteur ou fusible auront une section de surcharge pour le déclenchement sur les petites surintensités durant plusieurs minutes ou plus et une section instantanée qui se déclenche en quelques millisecondes pour les courants de la gamme kiloamp. Tant le courant de pleine charge effectuée indéfiniment et le courant de démarrage effectué pendant 10 secondes doit être bien loin des courbes du disjoncteur ou fusible car ils ne doivent agir sur les courants de court circuit, laissant la protection du moteur au relais de surcharge. S'il y a une chance que le disjoncteur ou fusible agissent sur le moteur à pleine charge ou courants de démarrage, le disjoncteur doit être réglé ou le fusible ou le disjoncteur remplacé.
3 Réglez le relais de surcharge du courant de pleine charge du moteur. Vérifiez que le relais de surcharge déclenchement courbe montre que le relais de surcharge ajusté portera le courant de pleine charge indéfiniment sans trébucher. Trouver le courant de démarrage sur la courbe de déclenchement et vérifiez que le relais de surcharge ajusté portera le courant de démarrage pendant 10 secondes.
4 Démarrez le moteur et mesurer le départ et les courants de pleine charge. Si les courants et les temps sont aussi pris en charge, le moteur démarre sans déclenchement du démarreur. Si le courant de démarrage est plus élevé que prévu, ou si elle dure plus de 10 secondes, le procédé ci-dessus pour le réglage et le contrôle des courbes devra être répété. Dans le même temps, d'obtenir des données supplémentaires du fabricant du moteur pour vérifier que le moteur peut supporter le courant de départ plus élevé ou le plus de temps à partir sans dommage.