Pourquoi les bateaux ont besoin d'un souffleur?

May 12

Pourquoi les bateaux ont besoin d'un souffleur?


Vous êtes prêt à passer le week-end sur un bateau à essence avec un moteur intérieur. Un week-end de soleil et de plaisir pourrait se transformer en une tragédie. Dans la partie la plus basse du bateau, la cale - un espace en dessous de la ligne d'eau qui est souvent fermé - il y a une menace invisible. Les vapeurs d'essence peuvent s'y accumuler sans que vous le sachiez, ce qui pourrait conduire à une explosion.

Exigences de la Garde côtière

La Garde côtière des États-Unis exige que chaque compartiment fermé sur un bateau de plaisance avec un moteur à essence doit avoir une ventilation. Pour les espaces qui ne peuvent pas ventiler directement à l'extérieur, comme la cale coup-eau, la Garde côtière exige un ventilateur - habituellement appelé un ventilateur de cale est, une pompe étanche à l'eau alimenté par batterie qui aspire l'air de «ventilateur de cale." l'extérieur dans la cale et les pompes les fumées stagnantes out. Chaque bateau à moteur avec une cale fermée a besoin.

De l'essence

L'essence est l'un des matériaux les plus volatiles de personnes entrent en contact avec. Les gens craignent que rarement à ce sujet, car ils pompent en toute sécurité dans les réservoirs fermés de leurs voitures. Si l'essence coule d'un réservoir qui fuit dans une voiture, il frappe généralement le sol où il évapore rapidement. Quiconque a déjà fait l'erreur d'utiliser l'essence comme un accélérateur pour démarrer une fosse barbecue sait - au prix de leurs sourcils - que la moindre étincelle provoque des vapeurs d'essence d'éclater en une boule de feu.

accumulation Explosive

Les vapeurs d'essence d'accumulation dans une cale fermée sur un bateau ne s'évaporent pas facilement. Ils, cependant, suintent à travers les fissures pour créer un fusible efficace pour allumer les vapeurs piégées dans la cale. L'étincelle d'un bouchon de moteur, une rupture de l'électricité statique, allumer le poêle de cuisine ou de faire tomber une cigarette allumée peut allumer le fusible invisible. L'essence fermée devient une sous-pression inflammable; en d'autres termes, un explosif. Si le bateau est équipé d'un ventilateur, exécutant le ventilateur assure périodiquement aucune explosive accumulation se produit.

Utilisation du souffleur

Utilisez des ventilateurs en conjonction avec précautions de bon sens. Exécutez le ventilateur pendant quatre à cinq minutes après chaque ravitaillement. Ouvrez la cale pour inspecter l'essence brute. Si vous le trouvez, renflouer, alors savoir pourquoi vous obtenez le gaz dans la cale avant de faire fonctionner à nouveau le bateau. Chaque fois que vous pensez que vous sentez l'essence, exécutez à nouveau le ventilateur. Iff ce persiste, inspecter la cale et prendre les mesures nécessaires pour identifier la fuite et la réparer.