Comment mettre à niveau des pièces pour un Traxxas Nitro Vee

June 14

Comment mettre à niveau des pièces pour un Traxxas Nitro Vee


Un des aspects les plus agréables de passe-temps de qualité radiocommandés (RC) véhicules est la possibilité d'améliorer et de modifier pour l'adapter à vos besoins personnalisés. Bien que le Traxxas Nitro Vee est un véhicule prémonté, il y a encore quelques mises à jour sont disponibles en option. Apprendre à mettre à jour votre Nitro Vee permettra d'améliorer la manipulation et la vitesse de pointe, tout en vous accordant une meilleure compréhension de la façon dont fonctionne votre bateau.

Instructions

Mise à niveau du servo de direction

1 Dévissez le palonnier du servo de direction, qui est situé le plus proche du récepteur du véhicule. Faites glisser le bras de servo au large de la barre de direction. Retirez les quatre vis de fixation qui fixent le servo, puis tirez le servo et hors, le débrancher de la première entrée de canal sur le récepteur.

2 Insérez le nouveau servo de direction dans le compartiment, puis fixez-le avec les quatre vis de fixation. Branchez le servo dans le premier canal du récepteur, puis allumez le récepteur et l'émetteur.

3 Réglez le trim de direction en tournant le bouton de l'émetteur jusqu'à ce que le servo est centré. Appuyez sur le palonnier sur le bras de servo, puis tourner la commande de direction de l'émetteur. Vérifiez que le servo peut tourner des distances égales dans les deux sens; si elle ne le fait pas, réajuster la garniture avec le palonnier connecté jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement centrée.

4 Serrer la vis de montage à travers le palonnier pour le fixer sur le bras de servo. Glissez la barre de direction arrière à travers les trous sur le bras de servo.

Mettre à niveau le Propeller

5 Desserrer la vis sans tête sur le jaune U-joint interne. Faites glisser l'arbre de transmission à partir de la gaine, puis insérez l'arbre de transmission amélioré qui est venu avec votre kit. Poussez l'arbre tout le chemin, puis rattachez le jaune U-joint, le serrage de la vis sans tête pour sécuriser la connexion.

6 Desserrez l'hélice en dévissant le boulon de fixation. Faites glisser l'hélice de l'arbre d'entraînement, puis installer l'hélice de course de carbone. Faites glisser l'hélice de carbone vers le haut sur l'arbre d'entraînement, puis serrer le laiton balle écrou pour le fixer.

7 Faites tourner l'hélice manuellement pour vérifier que tout s'adapte correctement, et qu'il est facilement filé. Desserrer l'écrou sur l'entretoise outdrive pour ajuster l'angle de trim. Faites glisser le mécanisme plus près du bateau pour diminuer l'angle de trim. Cela permettra de compenser la puissance accrue de l'hélice améliorée.