Des vélos sont un passe-temps merveilleux pour les amateurs du monde entier. Être une source d'exercice et d'excitation, des vélos jouissent d'une popularité parmi les masses. Vélos fournissent également un défi attrayant pour les personnes intéressées à faire leur tour se démarquer et un aspect différent. jantes de voitures sont massives, conçu pour faire face à des vitesses élevées et des charges. Cependant, une fois mis sur une bicyclette, ils offrent une expérience complètement différente. Le crossover voiture-vélo résultant est une tête turner garanti.
Instructions
1 Prenez la roue avant à l'aide de la clé à douille pour dévisser le boulon maintenant en place. Prenez les étriers de frein au large à l'aide des pinces.
2 Prenez la barre de poignée hors tension de la L-clé et en retirer la fourche du vélo. Cette fourche devra être modifié pour tenir compte de la roue de voiture plus large.
3 Poser la fourche sur une surface plane et de mesurer l'espace entre les deux. Mesurer la largeur de la roue de voiture. La différence de ces deux mesures vous donnera la longueur de l'entretoise vous devez couper sur le tuyau métallique. Supposons que la différence qui sort à 10 pouces; faire une marque de 12 pouces sur le tuyau à l'aide d'un marqueur. Les autres 2 pouces est d'accueillir les étriers de frein.
4 Placez le tuyau de métal sur une surface plane et de commencer à couper selon la taille, le long des lignes marquées. Cela rend l'entretoise qui ira sur la fourche avant.
5 Mesurer la longueur de la fourche avant qui a été retirée. La longueur de la fourche après l'addition de l'entretoise doit être égale à la longueur avant cette modification.
6 Faire une marque sur la fourche où la fourche est plus proche des poignées et est droite. La partie supérieure de la fourche est courbe et se redresse comme il procède à la prise de verrou. L'entretoise va où cette courbe commence. Couper la fourche à l'aide de la scie à froid à main. Assurez-vous de faire un niveau propre coupé pour assurer un joint de soudure forte.
7 Faire une marque au milieu de l'entretoise découpée dans le tuyau métallique. Couper cette entretoise en deux en coupant le long de la ligne avec la scie à froid à main. Ceci divise l'entretoise en deux moitiés, on passe sur le bras droit de la fourche et l'autre sur la gauche. Assurez-vous que la coupe est propre.
8 Souder la entretoise droite d'abord et laissez-le refroidir. Une fois qu'il se refroidit, la soudure de l'entretoise gauche sur le bras gauche de la fourche et permettre à la fourche modifiée refroidir.
9 Tracer la paroi interne de la jante sur la feuille d'aluminium avec un marqueur. Cette fiche doit être assez épaisse pour tenir facilement dans la paroi de la jante. Coupez le long des lignes de trace à l'aide de la scie à froid à main. Assurez-vous que la coupe est propre. Ce qui rend la seconde paroi de la jante de voiture.
dix Retournez la jante de voiture de sorte que le côté creux est tourné vers le haut. Placez cette jante sur la coupe de la paroi de la jante de la feuille d'aluminium. Tracer le moyeu de la jante de voiture sur ce mur. Découpez un trou à l'aide de la perceuse à vitesse variable. Souder le mur à la jante de voiture.
11 Mesurez l'espace entre les extrémités de la fourche modifiée et couper un morceau de tuyau métallique en conséquence. Cela rend le nouvel essieu. Insérez l'axe à travers le moyeu de la jante de voiture et le mur; soudure solidement en place. Ceci complète la nouvelle roue avant pour le vélo.
12 Insérez la roue entre la fourche et le boulon sur. Pour les freins, pliez le ressort des étriers de frein à l'aide de la pince pour accommoder la largeur supplémentaire.
13 Installez la nouvelle fourche sur le vélo et fixez la barre de poignée avec le L-clé set. Ceci achève l'avant.
14 Mesurer l'espace entre les fourches arrière et couper un morceau de tuyau métallique en ajoutant 2 pouces comme pour le devant.
15 Couper les deux bras de la fourche arrière pour accueillir la nouvelle entretoise. Cette coupe doit être aussi proche de la barre du milieu de la bicyclette que possible. Souder les entretoises en place et laissez-le refroidir. Répétez les étapes 9 à 12 pour la roue arrière.
Conseils et avertissements
- Si les freins ne répondent pas correctement, utilisez une pince à courber le bras des étriers pour accueillir.
- Si le vélo est équipé d'engrenages, le bras de l'engin devra ajuster pour tenir compte de la courbe dans la chaîne de vélo. Utilisez un tournevis approprié pour régler le bras de vitesse.
- L'équipement de soudage utilise la haute tension et émet de la chaleur intense et la lumière. Utiliser l'équipement de sécurité qui vient avec la machine de soudage pour protéger vos yeux et les mains. Une mauvaise manipulation peut entraîner des blessures mortelles.
- À main scie à froid requiert un traitement professionnel. Si vous ne l'avez jamais utilisé un avant, assurez-vous de faire appel à un professionnel. Une mauvaise manipulation de cet équipement peut entraîner des coupures et des blessures.
- Avec les jantes de voiture installées, le poids total de la bicyclette augmente. Le vélo exigera également une plus grande distance pour venir à un arrêt complet. Assurez-vous de pratiquer votre croisement avant de le sortir sur la route ouverte.