Même si les louveteaux de l'Amérique ont été mise en scène des courses Pinewood Derby depuis plus de 50 ans, le matériel nécessaire à ces événements reste assez basique. Bien que les participants ne peuvent rendre leurs machines de course sur un bloc de pin, quatre roues en plastique, quatre clous et peut-être un poids ou deux, les pistes qu'ils les exécutent sur pourrait être faite de contreplaqué, du plastique ou de l'aluminium. Chaque matériau est livré avec ses propres avantages et inconvénients.
Contre-plaqué
Plywood a longtemps été le matériau de choix pour les pistes Pinewood Derby, en raison de sa grande disponibilité et son faible coût par rapport à la matière plastique et de l'aluminium. Le contreplaqué est assez durable, bien que, au fil des décennies d'utilisation, il peut montrer des signes d'usure. Lorsque les entailles et les bosses mineures se produisent, cependant, le rapiéçage est pas difficile. Le fait qu'il a besoin d'être vernis ou peint peut causer des problèmes de suivi pour les voitures, à cause du grain du bois. Plastique et aluminium pistes sont intrinsèquement plus rapide que celles en bois, en raison de leur surface uniformément lisse.
Si vous envisagez de relever le défi d'une piste de bricolage, contreplaqué présente moins de défis à travailler avec que le plastique ou l'aluminium. Les outils nécessaires à la construction d'une piste en bois sont faciles à trouver, et il existe de nombreux plans disponibles en ligne. Si le poids est une considération, le bois est le plus lourd des trois matériaux. Cela peut être une bonne chose, en termes de la stabilité de la piste, quand ils sont entourés par de jeunes coureurs excités. Il peut être un négatif, lors de son déplacement pour le stockage.
Plastique
pistes en plastique pèsent à peu près autant que ceux en bois ou en métal à moitié. Emballer cette piste et le déplacer vers le stockage ne risque pas de vous laisser avec un dos douloureux.
Le plastique est très résistant aux dommages. Comme une piste de contreplaqué peut se déformer, en particulier si elle est mouillée, la piste en plastique ne fait pas. Le plastique est le plus flexible, ce qui lui permet de prendre les virages et les torsions sans se fissurer. Essayez cela avec bois ou en aluminium et vous serez, plus que probable, sur le marché pour le titre de remplacement.
surfaces de roulement en plastique sont lisses de la boîte et susceptible de rester dans cet état avec une utilisation normale pendant des années et des années. Cela les rend plus rapides que ceux en bois.
Aluminium
La réputation de l'aluminium en tant que métal léger ne peut pas contenir de l'eau ici. Parce que vous aurez besoin de votre piste pour résister aux rigueurs d'une utilisation extensive, vous voulez qu'il soit raide, exigeant plus de métal. Cela rend les pistes en aluminium massif, potentiellement, la plus lourde des trois.
Sur la plus-côté, le simple fait qu'il est en métal signifie qu'il a le potentiel pour durer toute une vie, si elle est utilisée correctement. Les chances sont un ensemble de pistes d'aluminium va durer pendant des décennies.
Une alternative à la piste d'aluminium solide est une version beaucoup plus mince, et moins de poids qui peut être installé sur le dessus de la piste en bois existant. Cela peut être un moyen peu coûteux de respirer la nouvelle vie dans un jeu de piste qui a vu des jours meilleurs.
Une mise en garde supplémentaire en référence aux rails en aluminium. Ils peuvent venir avec des bords et des bavures qui devraient être lissés avant utilisation. pistes en aluminium sont lisses et rapides, comme le plastique.