Le E-Flite lame CP radio-commandé micro hélicoptère est un engin de démarrage très puissant à la fois pour les nouveaux amateurs d'hélicoptères et ceux qui recherchent un véhicule plus petit. Il est facile à entretenir et comporte de nombreuses pièces qui sont compatibles avec les autres modèles. Voler la Lame CP est relativement facile à apprendre car il utilise des commandes intuitives à six canaux. Le temps, la pratique et des conseils judicieux peut conduire à la maîtrise.
Gear and Training Basics
Commençant pilotes et ceux qui ont jamais volé un micro héli avec ce niveau de puissance du moteur et de bénéficier de l'agilité grandement de l'utilisation de la vitesse de formation qui vient avec la lame CP. Ces stabilité augmentation et protéger le métier contre les dommages que vous apprendrez à monter, tangage, lacet et roulis avec les commandes. Pratique de contrôle d'ascenseur et un ascenseur en utilisant uniquement la manette des gaz sur le côté gauche. Le déplacement de la bascule des gaz d'un côté à côté du contrôle de lacet du gouvernail, vous permettant de transformer le métier fortement. Vous pouvez contrôler l'élan vers l'avant, ou pas, avec le droit bascule. Side à déplacement latéral de ce bâton déplace l'aileron sur le métier. Cela se traduit par le côté héli également de passer à côté.
Les premiers Tricks
Il y a un grand nombre de tours que vous pouvez faire avec, ou sans, l'équipement d'entraînement. Le train est toujours recommandé que vous apprenez des tours en raison de sa capacité à protéger les lames et autres parties fragiles en cas d'un atterrissage brutal. Essayez de déplacer plusieurs bascules dans chaque direction pour effectuer chiffre huit en utilisant les commandes de base. Focus sur l'accélérateur et ailerons contrôles pour huits verticaux et utiliser le tangage, lacet, et l'accélérateur pour créer horizontales. tours de décrochage peuvent être effectuées en utilisant les commandes de pas à la tête rapidement vers l'avant. Utilisez le terrain pour soulever l'engin vers le haut, puis le gouvernail pour retourner votre héli pour qu'il le nez est pointé vers le sol. Votre héli va commencer à tomber. Tirez fort sur l'ascenseur contrôle à droite de votre métier et de reprendre le contrôle. Vous devriez maintenant être en vol dans la direction opposée. Cette technique est passionnant mais dangereux. Télécharger ou acheter un simulateur de vol pour vous aider à apprendre comment contrôler ces types de tours avant de risquer votre hélicoptère.
Idle Blades Up et Symétrique
La lame CP utilise des lames en bois symétriques en option et un commutateur de ralenti jusqu'à permettre des cascades les plus fascinants à effectuer. Déposer le pignon d'entraînement avant d'utiliser ces fonctions comme pleine d'agilité des héli est nécessaire pour voler en toute sécurité. Apportez votre héli à planer en utilisant le réglage normal du ralenti haut, puis mettez-le en mode cascade en basculant l'interrupteur vers le milieu du contrôleur. Dans ce mode, vos manettes des gaz sont beaucoup plus sensibles et votre gamme de pitch est grandement augmenté. vol Inversé est l'une des figures les plus impressionnantes d'un hélicoptère RC et les lames symétriques et ralenti jusqu'à fonction vous permet de faire basculer votre métier en vol de sorte que vous pouvez voler à l'envers. Tous les trucs de base peuvent être effectuées pendant inversé. Retournez votre métier en utilisant les commandes d'accélérateur et de tangage d'une manière similaire à la tour de décrochage. Au lieu d'aller directement vers le haut, permettre aux commandes d'ascenseur pour inverser le métier, puis se stabilisent avec les rotors pointés vers le sol. Rappelez-vous que vos contrôles sont également inversés maintenant et appuyer sur la manette des gaz pour augmenter inversé la montée de vol et jusqu'à descendre. Retournez votre embarcation à nouveau et passer en mode normal pour atterrir. Ne jamais tenter d'atterrir alors inversé car il peut endommager votre métier ou les spectateurs.