Lorsque vous modifiez un avion de modèle que vous devez garder une chose à l'esprit, à savoir, le centre de gravité. Ceci est le point d'équilibre et tout écart par rapport à ce point aura un effet négatif sur les caractéristiques de vol. Ajout d'équipements de contrôle de la radio à une mousse "chuck" planeur est assez simple aussi longtemps que le centre de gravité reste la même après la conversion comme avant.
Instructions
1 Trouver le centre de gravité. Assembler le planeur, placez vos doigts sous l'aile et le long du fuselage, déplacez vos doigts vers la queue jusqu'à ce que le planeur se trouve à plat. Maintenant, déplacez vos doigts légèrement en arrière de sorte que le nez du planeur baisse un peu en dessous du niveau. Ceci est le centre de gravité. Marquer la position de vos doigts sur le fuselage.
2 Créer la section mobile de la gouverne de direction. Si le gouvernail est amovible, puis prendre l'avion. Avec un couteau tranchant, couper le gouvernail en deux verticalement. Nettoyer la coupe avec du papier de verre. Créer un bord en biseau sur la partie arrière de la gouverne de direction afin qu'il se déplace en douceur lorsque recollé. Vous avez maintenant un stabilisateur vertical et d'un gouvernail.
3 Couper des fentes dans le stabilisateur vertical et le gouvernail. Les fentes dans le coup et le gouvernail doivent parfaitement alignés, c'est où vous montez les charnières. essai d'ajustement des charnières et, quand vous pensez que le gouvernail est aligné avec le couteau et se déplace bien, époxy les charnières en place.
4 Répétez les étapes pour la gouverne de direction pour le stabilisateur horizontal et ascenseur. Certains ascenseurs seront répartis dans le milieu pour permettre le gouvernail de se déplacer. Rejoignez les moitiés de stabilisateur en coupant une rainure dans le bord d'attaque des pièces d'ascenseur et époxy dans une longueur de brochette de bambou. Assurez-vous que l'ascenseur reste la même largeur que le stabilisateur et que les deux moitiés sont au même niveau. Installez les charnières que vous avez fait pour le gouvernail.
5 Fixer les cornes de contrôle au gouvernail et ascenseur. Le trou qui relie la tringlerie à la corne doit être directement au-dessus de la ligne de charnière. Horns peut être enduit d'époxyde chaud ou collé en place.
6 Monter les servos pour la gouverne de direction et d'un ascenseur. Coupez un trou dans le côté du planeur à accepter un servo, faire un trou de chaque côté du fuselage et décaler les trous pour éviter d'affaiblir le fuselage trop. La colle à chaud le servos en place.
7 Utilisez un fil de piano pour faire des tiges de poussée. Une extrémité attache au bras d'asservissement, l'autre à la corne de contrôle. Faire les tiges réglables en créant un V-bend au milieu de la tige. Connectez pushrods aux deux servos.
8 Vérifiez l'équilibre du planeur à nouveau, il devrait être lourde queue (nez pointe vers le haut). Pour contrer la queue état lourd, vous placez le récepteur et la batterie vers le nez du planeur jusqu'à obtenir le bon équilibre au centre de gravité. Si vous ne pouvez pas équilibrer l'avion avec l'équipement RC seul, alors vous aurez besoin d'ajouter du poids de plomb sur le nez du planeur. Essayez d'ajouter que peu de poids que possible pour le planeur, le poids aura une incidence sur les caractéristiques de vol.
9 Renforcer les ailes. Les tirages de ruban en fibre de verre le long de la partie inférieure de l'aile, une seule pièce le long du bord d'attaque, l'un le long du bord de fuite et un vers le bas le centre de l'aile. La bande doit courir à partir du bout de l'aile à la corde centrale. Epoxy les moitiés de l'aile au fuselage. Une fois sec, vous devriez être prêt à voler votre planeur de RC.
Conseils et avertissements
- Enveloppez votre servos avec du ruban bleu peintre avant de les coller en place. Lorsque vous souhaitez utiliser les servos pour un autre projet, retirer la bande et toute la colle et de la mousse se détache avec elle.
- Ne jamais voler à proximité des lignes électriques.