batteries au plomb-acide scellées ou des batteries sans entretien ont souvent les lettres «MF» imprimées sur le boîtier. les batteries traditionnelles au plomb-acide sont munis de bouchons évent sur chaque cellule, ce qui permet l'échappement du gaz d'hydrogène et l'addition d'électrolyte pour remplacer celle perdue dans la production d'hydrogène. Les batteries scellées peuvent avoir les bouchons de ventilation, mais en utilisation normale, ils ne sont jamais exiger l'enlèvement. Bien que des batteries scellées empêchent une perte d'électrolyte dans des conditions normales, ils sont encore vulnérables à d'autres formes de dégradation. Par régulièrement suite à une routine d'entretien de la batterie, vous pouvez prolonger sa durée de vie et d'améliorer ses performances.
Instructions
Entretien général
1 Débrancher les deux câbles de la batterie, en commençant par la borne négative (-) de plomb. Ils sont généralement fixés par des pinces de la batterie qui nécessitent une clé ou un grand tournevis pour les desserrer. Ne jamais appliquer une force excessive ou tordre les pinces violemment, car cela pourrait endommager ou casser les bornes. Placez les deux fils de la route.
2 Essuyez le boîtier de la batterie avec un chiffon sec, enlever toute la saleté, l'humidité et les débris. Nettoyez les bornes métalliques avec une brosse métallique jusqu'à ce qu'elles brillent. Travailler sur un terminal à la fois, et ne touchez jamais les deux simultanément. Faites la même attention aux pinces métalliques sur les câbles de la batterie, les brossant jusqu'à brille le métal. Étaler une mince couche de gelée de pétrole anti-corrosion sur les bornes avant de les reconnecter.
3 Essuyez tous les débris, la saleté, les flocons de corrosion et de l'humidité avec un chiffon doux et sec. Examinez le boîtier de la batterie pour les dommages. Dents, des fissures et des bornes desserrées indiquent des dommages physiques causés par le mouvement de la batterie ou quelque chose près de lui. Enquêter et résoudre le problème.
Charge et décharge de la batterie
4 Établir la cote amp-heure de la batterie. Trouvez ce sur le boîtier de la batterie ou dans la fiche technique du fabricant de la batterie. La valeur amp-heure indique la quantité théorique d'ampérage de la batterie peut fournir, par heure, sur une période de 20 heures. Connaissant cette valeur lors de la recharge de la batterie peut prolonger sa durée de vie.
5 Utilisez un chargeur de batterie de bonne qualité qui vous permet de régler le courant de charge. Suivez le taux recommandé par le fabricant de charge. Ne pas charger à un taux plus élevé, car il va générer de la chaleur excessive de la batterie et peut provoquer l'électrolyte à ébullition.
6 Évitez décharger complètement la batterie. Les batteries au plomb-acide devraient perdre un petit pourcentage de leur capacité et ensuite être rechargée. Laisser la décharge de la batterie jusqu'à ce qu'il soit très plat va considérablement réduire la durée de vie de la batterie.
Des courts-circuits
7 Débranchez la batterie avant d'entreprendre toute opération de maintenance ou de modifications au câblage associé. De nombreux véhicules d'économiser sur le câblage en utilisant le châssis métallique que le côté négatif du circuit.
8 Maintenir le câblage associé et veiller à ce que les connexions sont sécurisées et exemptes de corrosion. Les connexions lâches et corrodées créent une résistance électrique, vider la batterie et de réduire sa puissance de sortie. fils lâches et corrodés peuvent également se détacher de leurs bornes, appuyez sur le côté opposé du circuit et de court-circuit de la batterie.
9 Ne pas utiliser des outils métalliques si elles peuvent prendre contact à travers les bornes de la batterie. clés en métal utilisés pour défaire les clips terminaux sont un danger particulier. reliant directement les côtés positif et négatif d'une batterie plomb-acide de cette manière provoque un fort courant de circuler entre eux, faire fondre le câblage et pour produire une chaleur extrême à l'intérieur de la batterie. Il peut également souder l'outil entre les bornes, et faire fondre la chair de votre main.
Conseils et avertissements
- Gardez la batterie aussi fraîche que possible. Chaque augmentation de 8 degrés C de température réduit la durée de vie d'une batterie scellée VRLA de moitié. Une batterie devrait durer 10 ans à 20 degrés C va durer seulement cinq ans à 28 degrés C.
- Débranchez la batterie du câblage lorsqu'il est sans surveillance pendant de longues périodes. Ceci réduit la consommation de la batterie et l'isole de défauts de câblage.
- Les batteries au plomb-acide contiennent de l'acide fort qui dissout le métal et les vêtements. Il brûle également la peau et peut causer la cécité si elle est en contact avec vos yeux.
- Une batterie en court-circuit peut exploser, pulvériser l'acide et de débris de métal bouillant dans toutes les directions.
- Les batteries sont lourdes. Portez des chaussures de protection lors du levage ou de les transporter.