Motoneige est intrinsèquement un sport extrêmement dangereux. La combinaison de conditions météorologiques extrêmes, une traction limitée, freinage réduite, et les machines avec d'immenses quantités d'énergie peut être une recette pour un désastre. Une façon d'atténuer ces risques est de donner au pilote le plus de visibilité possible via une visière chauffée électriquement. Sans l'un, quand votre respiration humide et froid en contact avec la visière, il gèle instantanément, la construction jusqu'à ce que vous avez la viabilité zéro. Câblage d'un casque électrique peut être accompli en une heure avec les bons outils.
Instructions
1 Mettre en place une source d'énergie cohérente en utilisant la lumière de test de 12 volts. Avec la motoneige en marche, fixez le terrain de la lumière de test sur le châssis en métal nu et utiliser la sonde pour déterminer une source d'électricité. La plupart des motoneiges modernes auront une prise accessoire utilisé dans le tableau de bord à cet effet.
2 Fixer le kit de câblage à l'alimentation, en veillant à obtenir les polarités correctes. Une source positive est généralement rouge ou noir.
3 Fixer le kit de câblage du régulateur de tension. Pas tous les visières utilisent un régulateur de tension. Consultez le manuel du fabricant pour déterminer si elle est nécessaire.
4 Fixer le fil à la motoneige à l'aide des attaches de câble. Placez la connexion finale dans un emplacement idéal, comme le guidon ou le tableau de bord. Ce fil fixer au casque avec un autre avec qui est similaire à un câble RCA utilisé pour home-cinéma. Plusieurs connexions sont utilisées pour permettre au pilote de démonter la motoneige sans enlever leur casque, et si l'opérateur est éjecté de la machine, il se détache avec facilité.
Conseils et avertissements
- Ne pas utiliser les phares de la motoneige pour le pouvoir.