Une des variétés les plus courantes de moteurs électriques est le moteur à courant continu brossé (DC), qui peut être trouvé dans de nombreuses applications électriques. Comme tous les moteurs électriques, ils comptent sur un champ magnétique en constante évolution entre les aimants fixes et tournantes. moteurs à courant continu brossé se composent d'un électromagnétique rotatif fabriqué à partir de bobines de cuivre, entouré par des électroaimants permanents. Un commutateur alterne manuellement le courant circulant à travers les bobines, ce qui se traduit par le changement de polarité nécessaire à la rotation. Alors que les moteurs à courant continu brossé viennent dans beaucoup de variétés, un de base peut être fabriqué à partir de matériaux simples en moins d'une demi-heure.
Instructions
1 Coupez une bande de calibre 22 fil isolé jusqu'à 1 pied de longueur avec un coupe-fil et mettre le reste de côté. Enroulez le fil étroitement autour d'une forme de bobine environ 30 fois, en créant une nouvelle couche de fils tous les 10 bobines ou plus. Laissez un peu de longueur à chaque extrémité, et retirez soigneusement la bobine remplie de la forme.
2 Envelopper chaque extrémité libre autour de l'intérieur de la bobine deux fois pour s'assurer qu'il conserve sa forme. Assurez-vous que les deux extrémités sont directement en face de l'autre et il y a une certaine longueur de fil restant.
3 Tenir la bobine verticale sur une surface de travail de sorte qu'il ne soit pas à plat. Sur les deux longueurs restantes, retirez soigneusement la couche de revêtement en émail de la face supérieure du fil avec un couteau. Cette bobine sera le rotor du moteur et les surfaces exposées agira en tant que collecteurs.
4 Coupez deux morceaux de calibre 18 fil de cuivre nu jusqu'à une longueur d'environ 6 pouces. Envelopper le milieu de ces longueurs, une fois autour d'un clou pour créer une petite bobine avec les longueurs restantes vers le bas, formant deux supports. Ces deux éléments tiennent la bobine fait dans les étapes 1 à 3 et seront également les brosses pour le moteur.
5 Positionner un support de batterie de manière à ce qu'il repose sur un côté. Coller un aimant sur le côté du porte-pile vers le haut.
6 Enrouler les fils de l'étape 4 à travers les trous de chaque côté du support de la batterie, faire en sorte qu'ils viennent aussi en contact avec les bornes. Façonner les fils de façon à ce que les bobines se trouvent au-dessus du support de la batterie et de l'aimant avec suffisamment d'espace entre eux pour la bobine faite dans les trois premières étapes. Veiller à ce que les bobines sont égaux en hauteur et que chacun est en contact avec un seul terminal.
7 Exécuter les longueurs de fil restant de la bobine à partir des trois premières étapes, à travers les bobines des fils de support de façon à pouvoir tourner librement. Insérez un petit morceau de papier sur la face interne de la borne positive de la porte-piles et placer la batterie à l'intérieur. Retirez le morceau de papier pour allumer le moteur.
Conseils et avertissements
- Si votre support de batterie n'a pas les trous décrits à l'étape 6, vous pouvez percer des trous vous à l'aide d'une perceuse électrique ou sécuriser les supports avec du ruban électrique.
- Soyez prudent lorsque l'électricité circule à travers le fil dénudé. Assurez-vous que la batterie est retirée de son support avant d'ajuster les fils.