systèmes de contrôle d'ingénierie permettent aux utilisateurs d'ajuster, de surveiller et de manipuler les systèmes d'ingénierie. Ils sont également utilisés pour réguler automatiquement le comportement des systèmes d'ingénierie. techniques de contrôle technique peuvent être classés par le milieu physique dans lequel ils sont mis en œuvre. Ils peuvent également être classés en fonction de leur comportement mathématique.
Mécanique
systèmes de contrôle mécaniques consistent en des armatures mécaniques liés à des leviers ou des câbles, qui à son tour changer le système d'ingénierie. Les premiers avions ont utilisé des techniques de contrôle mécaniques dans leurs systèmes de contrôle de vol. Le pilote ajusterait leviers dans le cockpit qui, à son tour tirer des fils qui ont ajusté les surfaces de contrôle dans les ailes et la queue de l'avion. La plupart des avions modernes utilisent maintenant des commandes électroniques. Une autre utilisation des commandes mécaniques est dans la manipulation à distance des matériaux nocifs.
Électronique
les techniques de contrôle électronique sont toutes celles qui utilisent des signaux électriques pour transmettre des signaux de commande et utiliser des actionneurs électromécaniques pour commander le système d'ingénierie. Le contrôle électronique est largement utilisé dans les avions modernes, les voitures et les biens de consommation. Le contrôle électronique est souvent intégrée avec des puces informatiques.
Pneumatique
Commande pneumatique utilise l'air comprimé pour contrôler les systèmes d'ingénierie. Commande pneumatique est généralement constituée d'un compresseur d'air, un ensemble de vannes de commande et un ensemble d'actionneurs. L'utilisateur actionne les soupapes. Ces vannes sont utilisées pour contrôler le flux d'air dans les tuyaux. Les actionneurs sont des vérins pneumatiques qui se prolongent ou se rétractent en réponse à une entrée d'air comprimé. Commande pneumatique est utilisé dans la robotique, des exercices et pour ouvrir et fermer les portes.
Hydraulique
systèmes de contrôle hydrauliques utilisent des fluides incompressibles tels que l'eau ou de l'huile pour transmettre des signaux de commande. Dans le cas de nombreux systèmes de commande hydraulique, le fluide hydraulique transmet simultanément le signal et la puissance aux actionneurs. un système de freinage automobile sont par exemple des systèmes de commande hydrauliques.