lithium-polymère 3,7 volts piles rechargeables sont des batteries minces et légers couramment utilisés dans de petits appareils portables tels que les téléphones mobiles et les lecteurs MP3, mais ils gagnent lentement un pied dans les appareils industriels et commerciaux ainsi. Ils contiennent entre 2,7 V et 4,23 V du potentiel électrique, selon si elles sont chargées ou non. Le potentiel nominal est de 3,7 V.
Histoire
batteries rechargeables Li-polymère est apparu en 1996 comme une mise à niveau des batteries rechargeables au lithium d'origine de 1991. Contrairement à son prédécesseur, qui reposait sur séparateur poreux imbibé d'électrolyte, la batterie lithium-polymère contient un composite polymère solide dans lequel les électrodes et les séparateurs sont stratifiés les uns aux autres. Ces différences permettent d'atteindre des densités d'énergie plus élevés. De plus, il peut être façonné pour adapter un dispositif spécifique.
Avantages
Les batteries Li-poly peuvent être conçus aussi mince que 0,5 mm, bien que la plupart se situent entre 2 et 6,5 mm. Plus important encore, les batteries Li-polymère peuvent supporter des charges aussi faibles que 50 milliampères-heure et aussi élevées que 10 Ah, ce qui signifie qu'ils peuvent être utilisés aussi bien pour les petits objets comme les casques Bluetooth et des appareils plus gros comme les batteries de véhicules. Des avantages supplémentaires comprennent une plus grande résistance à la surcharge et une probabilité réduite de fuite d'électrolyte.
Désavantages
batteries lithium-polymère coûtent beaucoup plus cher à fabriquer en raison du matériau stratifié, ainsi que des onglets supplémentaires utilisées pour l'étanchéité. De plus, les batteries Li-polymère prennent plus de temps à produire, ce qui signifie une augmentation des coûts de main-d'œuvre. En outre, en dépit de ses avantages par rapport aux batteries au lithium classiques, les batteries Li-poly possèdent une densité d'énergie plus faible et un nombre de cycles a diminué. D'autres inconvénients comprennent l'emballage qui est facilement perforé et que l'absence d'une batterie de tension normalisée.
Avenir
batteries ion polymère de lithium sont à leurs débuts, autant de jalons restent à atteindre. Ils alimentent actuellement certains véhicules à piles produites par Hyundai Motor Co., mais la plupart des fabricants d'automobiles sont réticents à sauter dans le train, en raison du rapport coût cher à l'énergie. Ils sont appelés à devenir plus mainstream que les prix baissent et la capacité augmente. Un exploit incroyable impliquant batteries Li-polymère a eu lieu en Octobre 2010, quand une Audi A2 a été conduit 375 miles à 55 h sur une seule charge.