Un interrupteur de fin de course est un interrupteur marche / arrêt simple qui est connecté dans un circuit électrique pour arrêter le mouvement d'un objet motorisé. Par exemple, un moteur peut se déplacer une porte pour l'ouvrir, et un interrupteur de fin de course peut être placé à l'endroit où la porte est d'arrêter. Lorsque la porte frappe le commutateur, la tension du moteur sera éteint, et le mouvement de la porte s'arrêtera, empêchant la porte de se déplacer trop loin dans cette direction. Les fins de course ont mille applications, de détecter le moment où un ascenseur a atteint le dernier étage, à l'arrêt de la rotation d'une vanne au-delà d'un point spécifié.
Instructions
1 Monter un commutateur de contact temporaire avec des contacts normalement fermés à l'endroit où la partie mobile de votre appareil doit cesser. Le dispositif de déplacement doit toucher le bouton de bouton-poussoir et l'enfoncer. Vous pouvez utiliser un micro ou un commutateur à bouton-poussoir.
2 Câbler les contacts de commutation en série avec le moteur et son circuity associé. Le circuit peut être AC ou DC, et si vous utilisez DC, il n'y a pas besoin de se préoccuper de la polarité au niveau des contacts de commutation, étant donné que ces commutateurs ne sont pas sensibles à la polarité.
3 Reliez les deux contacts de fin de course à l'autre circuity, plutôt que dans la série avec le moteur si vous avez une application où la direction du moteur doit être inversée une fois que la fin de course a été activé. Cela nécessitera l'utilisation d'un moteur à courant continu, où une inversion de polarité sur les connexions du moteur entraîne l'induit en rotation dans le sens opposé.
Conseils et avertissements
- Si votre appareil est situé dans une zone où il y a exposition à l'huile, l'eau ou la saleté, sélectionnez un interrupteur de fin de course qui est enfermé pour protéger ses contacts à partir d'éléments de l'environnement.
- En plus de SPST (pôle unique, seul lancer) interrupteurs de fin de course, d'autres configurations sont disponibles, tels que DPST (pôle double, seul jet), où un circuit peut être ouvert alors que l'autre est fermé. Cela permet des circuits plus complexes à être conçu autour de l'activation de l'interrupteur de fin de course.