A 1977 Evinrude 55 HP moteur est soit un nombre 55772 ou 55773. Evinrude fait ces deux 55 moteurs de puissance en 1977 et ils diffèrent par la longueur de leurs arbres. Le 55773 a eu l'arbre plus; le 5572 avait la taille "normale" hors-bord de l'arbre moteur. Les deux moteurs sont encore utilisés par les plaisanciers au moment de la publication.
Modèle de moteur 55772
Le Evinrude 55772D est un bateau à moteur essence hors-bord avec un démarreur électrique produisant 55 chevaux. L'55772 présente un arbre de longueur standard de 15 pouces. Lorsque de nouvelles en 1977, il y avait un prix de détail de 1700 $, selon les NADA Guides de prix. Au moment de la publication, le prix d'un employé 55772 est compris entre 55 $ et 65 $. Le mélange huile / carburant du moteur est de 50: 1.
Modèle de moteur 55773
Le Evinrude 55773D est le même moteur de bateau essence hors-bord que le 55772 avec un démarreur électrique produisant 55 chevaux. Le 55773 a un arbre de plus grande longueur de 20 pouces, le différenciant de la 55772. Lorsque le nouveau en 1977, il y avait un prix de détail de 1700 $, selon les NADA Guides de prix. Au moment de la publication, le prix d'un employé 55773 est compris entre 55 $ et 65 $.
Graisse
Vous pouvez utiliser soit l'un des Johnson et Evinrude UltraHPf ou les huiles pour engrenages HIVIS dans la partie inférieure d'un Evinrude 55772 ou 55773. Evinrude recommande l'utilisation de TCW-2 huile dans tout moteur Evinrude plus vieux que 1992. Il est également largement acceptable d'utiliser l'huile régulière ou synthétique de toutes marques bien connues. Vérifiez auprès d'un courtier en bateau ou autre expert Evinrude pour toutes les recommandations particulières. graisse de moteur peut être acheté en bouteille ou sous forme de tube. Evinrude recommande de remplacer le lubrifiant après toutes les 300 heures d'utilisation ou tous les trois ans, selon la première éventualité.
Procédure
Prévoyez un drain inférieur du moteur complet qui prend une heure ou plus, car les moteurs de bateaux drainent plus lent que les moteurs de voiture. Assurez-vous qu'il est juste la quantité normale de dépôts métalliques dans la vieille huile. La quantité normale ressemble à des étincelles dans l'huile. morceaux de métal sont un problème, et doivent être traités par une autorité de service Evinrude. Remplir la graisse neuve dans le trou de fond dans le moteur, le remplissage, le réglage, puis en remplissant plus. La procédure varie en fonction du nouveau si le lubrifiant est appliqué par l'intermédiaire d'un tube de graisse ou d'un flacon et d'une pompe.