Quand il vient à une course réussie, un ensemble bien construit des chocs peut signifier la différence entre l'atterrissage d'un espace de 20 pieds et de casser le châssis en pièces. Les amortisseurs sont un aspect clé de la performance de votre véhicule; par conséquent, il est important de comprendre leur fonctionnement interne. Apprendre à reconstruire les chocs Traxxas de votre véhicule assurera une performance optimale.
Instructions
1 Tenir la tige de métal, puis extraire un seul "E" fermoir sur la crête la plus interne, opposée à l'extrémité des pistes de vis. Faites glisser sur la tête de retenue de ressort et le piston, puis fixer le tout avec un autre "fermoir E".
2 Faites glisser un 1,5 entretoise sur l'extrémité de la vis de la tige de piston, puis faites glisser vers le bas dans le corps de l'amortisseur. Poussez la tête de piston vers le bas, forçant l'extrémité filetée de la tige à travers le fond. Tirez sur la tige de piston vers le bas.
3 Faites glisser un anneau de silicium "O" sur l'extrémité filetée du piston. Roulez aussi loin que possible, puis faites glisser sur un autre 1,5 entretoise. Installez un second anneau de silicium "O", avant de glisser sur le morceau du corps de l'amortisseur de fin, et le visser en place. Serrez fermement pour assurer un joint étanche à l'air. Placez la tasse de silicium sur l'extrémité ouverte du corps de choc, puis visser le bouchon.
4 Tirez sur la tige de piston vers le bas aussi loin que possible, puis visser sur l'extrémité de la tige. Faites glisser le ressort de la résistance vers le haut sur l'enrobage de choc, puis le presser de nouveau pour installer le dispositif de fixation à ressort sur l'extrémité de la tige.
5 Dévissez le bouchon à vis, puis retirer le bouchon de silicium et de remplir le encasement avec de l'huile de silicium. Placez le capuchon en silicone de retour sur le dessus, puis fixer le coup de vis bien fermé.