Scott SCBA Cylinder Spécifications

February 6

Earl Scott a fondé Scott Health and Safety en 1932. A cette époque, la société a été appelée Uniloy Accessoires Corporation et il a fourni le premier tailwheel pivotant pour les avions. Scott a augmenté depuis ce temps et il fournit maintenant des produits de santé et de sécurité, tels que fournis l'air, des respirateurs et des compresseurs. En 2010, il a été fait trois types de cylindres ARA: aluminium, carbone et ST7 robuste.

SCBA Aluminum Cylinder Spécifications

Scott fait un type de cylindre en aluminium SCBA. Le cylindre en aluminium est construit selon les spécifications DOT et il a une pression de travail de 2216 psig. Il pèse 21 lbs., A été classé pour une durée de 30 minutes et a une capacité de gaz libre de 45 SCF. Scott recommande que le cylindre d'aluminium subit des essais hydrostatiques tous les cinq ans. Il a une espérance de vie illimitée.

SCBA Carbon Cylinder Spécifications

En 2010, Scott fabriquait neuf cylindres de carbone différents. Comme le cylindre en aluminium, les cylindres de carbone sont construits en utilisant les spécifications DOT et on a une pression de travail de 2216 psig. Les autres cylindres de carbone ont des pressions de travail de 3000 ou de 4500 psig. Chacun de ces cylindres pèse entre 9,4 et 16,6 lbs. et chacun a 30-, 45- ou 60-minute durées. Le cylindre est réalisé avec un alliage d'aluminium enveloppe intérieure, mais il est enveloppé dans la fibre de carbone, fibre de verre et d'une résine époxy. Scott suggère que tous les cylindres de carbone subissent le test hydrostatique, tous les cinq ans. Ils ont tous une espérance de vie de 15 ans.

SCBA ST7 Cylindre robuste Spécifications

Le ST7 dur est le plus dur et le plus durable cylindre SCBA de Scott. Il est fabriqué avec du carbone, mais d'autres matériaux protecteurs ont été ajoutés pour la protéger contre l'usure et les dommages. En 2010, il n'y a qu'un ST7 cylindre dur disponible et il a une cote de durée de 45 minutes et une pression de travail de 4500 psig. Comme les cylindres d'aluminium et de carbone, Scott suggère un cycle d'essai hydrostatique de cinq ans. Il a une espérance de vie de 15 ans.