Avec un moteur à quatre temps, la combustion se produit avec tous les quatre temps du moteur (ou au début de chaque course vers le bas). Ces dispositifs puissants emballent plus d'énergie que leurs homologues à deux temps, possèdent plus de pièces mobiles et sont beaucoup plus difficiles à régler. Apprenez à ajuster correctement votre moteur à quatre temps pour assurer une performance optimale de votre véhicule radiocommandé (RC).
Instructions
1 Placez le véhicule sur un support (pour le maintenir en position). Démarrez votre moteur comme vous le feriez normalement, puis laissez l'appareil fonctionner au ralenti pendant quelques minutes pour le laisser réchauffer à la température normale de fonctionnement.
2 Utilisez l'émetteur pour ouvrir la manette des gaz à plein. Réglez l'aiguille à grande vitesse (situé à droite du carburateur) en le tournant légèrement dans le sens horaire avec le tournevis pour appuyer le mélange de carburant. Lean signifie plus d'air pour alimenter; riche signifie plus de carburant à l'air. Écoutez le son du moteur car il soulève en tangage (un mélange riche en carburant sera également cracher beaucoup de fumée des gaz d'échappement), réduisant ensuite la fumée sortant de l'échappement jusqu'à ce qu'il soit mince, mais visible.
3 Pincez le tube de carburant pendant que le véhicule continue à fonctionner à plein régime. Écoutez le moteur pour accélérer temporairement puis ralentir; si elle ne pas accélérer - ou coupe immédiatement - réajuster la haute vitesse à Richen le mélange en tournant dans le sens inverse des aiguilles.
4 Relâcher l'accélérateur et laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes. Pincez le tube de carburant, puis de les écouter pour le moteur pour accélérer après quatre à six secondes avant qu'il meurt. Si elle accélère instantanément, Richen le mélange en tournant l'aiguille à grande vitesse dans le sens antihoraire; si cela prend plus de quatre à six secondes, appuyer le mélange en tournant l'aiguille à haute vitesse légèrement dans le sens horaire. Faire des ajustements nécessaires pour adapter à ce essentiel quatre à six deuxième fenêtre.
5 Laisser tourner le moteur au ralenti, puis perforer la manette des gaz à plein. Si le moteur hésite pendant cette transition, appuyer le mélange légèrement en tournant l'aiguille à grande vitesse dans le sens horaire. Retester jusqu'à ce que la manette des gaz permet une transition en douceur du ralenti à plein.