Avantage mécanique de la roue et l'essieu

November 7

Avantage mécanique de la roue et l'essieu


La roue et l'essieu est une machine simple impliquant deux objets circulaires connectés de différentes tailles. Lorsque l'essieu tourne, la roue tourne également. L'avantage mécanique est la relation entre la force et la distance entré et sorti par la roue et l'essieu et est directement lié au rayon de la roue et l'essieu.

Travail

Le travail est défini par la force multipliée par la distance (force x = distance de travail). Les machines simples changent la force et de la distance dans l'équation, mais pas l'ensemble des travaux effectués.

Avantage mécanique

Avantage mécanique décrit la variation de la force et de la distance dans l'équation de travail pour une machine.

La roue et l'essieu

Dans une roue et l'essieu, un objet circulaire plus grande (roue) est fixé à un objet circulaire plus petit (essieu). Lorsque la roue tourne l'essieu tourne également et vice versa.

Avantage mécanique de la roue et de l'essieu

L'avantage mécanique d'une roue et l'essieu est déterminée par le rapport entre le rayon de la roue avec le rayon de l'axe.

Avantage pratique de la roue et de l'essieu

Lorsque l'essieu effectue une rotation complète, la roue fait une rotation complète également. Cependant, la roue a une circonférence beaucoup plus grande que l'essieu. Cela signifie que la différence de vitesse entre le bord extérieur de la roue et l'essieu est lié à l'avantage mécanique. Par exemple, pour une roue et d'essieu avec un avantage mécanique de cinq, la vitesse à la circonférence de la roue est cinq fois supérieure à celle à la circonférence de l'essieu.