Depuis 1953, la Corvette a personnifié puissance et élégance auparavant seulement trouvé dans les voitures de sport européennes. Avec sa construction de corps en fibre de verre et essieu rigide, le modèle initial a été considéré comme un renégat dans la conception et l'ingénierie. Aujourd'hui, moins de 200 des 300 originaux Corvettes fabriquées en 1953 restent et sont considérés comme les plus rares des six générations de Corvette dans l'existence. La restauration d'une Corvette peut être une entreprise longue et coûteuse. Mais pour les amateurs de voitures anciennes, les récompenses vont bien au-delà des efforts.
Instructions
Inspection
1 Soulever le moteur du châssis en utilisant un palan à moteur. Inspecter moteur et moteur monte tout en recherchant des fuites de liquide. Inspecter les courroies et les fils pour usure.
2 Surélever le véhicule avec un cric et plus bas sur les chandelles, étant certain que le poids repose sur le cadre à tous les points. Rouler sous le véhicule sur un creeper pour inspecter le train d'atterrissage pour la rouille et perdre accessoires.
3 Déposer les roues pour inspecter tambours et rotors pour le resurfaçage possible. Inspecter les étriers pour des signes de fuite de liquide de frein et l'usure. Vérifiez les conduites de frein et raccords pour les fuites.
4 Faire une inspection visuelle du corps pour la rouille et les dommages. Inspecter les pare-brise et vitres latérales en verre pour les puits et les fissures.
5 Inspecter l'intérieur de l'usure. Retirer les sièges pour permettre un meilleur accès aux tapis et pare-feu. Vérifier que les pièces mécaniques non électriques fonctionnent.
6 Faites une liste de pièces que vous aurez besoin de remplacer. Effectuez une recherche de la pièce à un magasin de pièces de rechange ou sur Internet. Vérifiez toutes les pièces peuvent être acquises au sein de votre budget.
7 Déterminez quelles parties de la restauration que vous allez effectuer vous-même et ce que vous affermer à un professionnel. Faire une comparaison des coûts. Si vous êtes à l'aise avec les exigences complètes d'une restauration mécanique et physique, procéder pour terminer la restauration.
Restauration
8 Testez le moteur pour la synchronisation et la compression. Vérifiez le train d'entraînement et de transmission. Remplacer les pièces si nécessaire ou reconstruire les spécifications d'usine.
9 Chargez ou remplacez la batterie. Testez tous les composants électriques.
dix Resurface sabots de frein et rotors ou remplacer si nécessaire. Installez les nouvelles plaquettes de frein, des chaussures et des lignes si nécessaire. Remplacez les pneus usés pour répondre aux exigences de sécurité et les spécifications de l'usine.
11 Retirez tous les accessoires chromés extérieurs, y compris les pare-chocs. Remplacer ou re-chrome tous les accessoires en chrome extérieurs usés ou endommagés, y compris les pare-chocs et les roues.
12 Prep l'extérieur pour la peinture. Retirez toutes les moulures extérieures et emblèmes, y compris les pare-chocs. Tout en portant des lunettes de sécurité, utilisez un broyeur pour enlever la rouille et la réparation des dommages de corps. Sable le corps en préparation pour l'apprêt et la peinture. Louer une cabine de pulvérisation ou avoir un atelier de carrosserie locale peindre pour vous.
13 Retirer le tapis et tous les panneaux intérieurs de portes et tableau de bord. Réparer ou remplacer les jauges au besoin. Avoir les sièges reupholstered si nécessaire.
Conseils et avertissements
- Visite d'une cour de récupération locale pour les pièces que vous pouvez vous tirer. Cela peut souvent réduire vos pièces coûtent en deux
- Utilisez un numéro d'identification du véhicule (VIN) décodeur en ligne pour localiser votre véhicule spécifique pour faire correspondre les spécifications d'origine tels que les couleurs intérieures et extérieures.
- Protégez votre investissement en communiquant avec la Société nationale de Corvette Restaurateurs pour être certain que votre plan de restauration est conforme aux exigences de conservation avant de commencer.