Vélo arrière roue dentée Removal

July 2

Retrait du moyeu arrière sur une bicyclette est ofter perçue comme étant difficile. Le moyeu arrière, ou roue libre est fixé à la roue arrière; c'est la pièce qui permet à la bicyclette pour gagner de la vitesse lorsque vous pédalez. Cependant, une fois que vous plongez dans l'enlèvement lui-même, vous pouvez trouver qu'il est relativement simple.

Enlèvement de la roue

La première étape consistera à enlever la roue arrière hors de la moto à l'aide d'un cliquet qui ira parfaitement sur les écrous qui maintiennent l'essieu. Une fois que les deux côtés sont desserrés et la roue a un mouvement libre, le pousser vers l'avant pour donner à la tension de la chaîne de bicyclette et tirez la chaîne hors de la roue libre sur le pneu arrière. Faire attention à ne pas se ligoté par la chaîne, enlever la roue du châssis de sorte que vous pouvez avoir tout seul et peut obtenir une vue claire de la roue libre.

Retrait de la roue libre

Vous aurez besoin d'un démonte roue libre, qui peut être acheté à tout magasin de vélos. Mettez le décapant sur l'essieu sur le côté de la roue libre est en marche et glisser vers le bas jusqu'à ce qu'il soit en contact avec l'écrou qui tient la roue libre en place. Une fois qu'il est bien en place autour de l'écrou de roue libre et il n'y a pas de jeu dans l'outil (passant d'un côté à côté trop loin, ce qui indiquerait qu'il est pas serré et pourrait enlever l'écrou), serrer vers le bas sur l'outil roue libre avec une clé à molette.

La façon la plus facile et la plus sûre pour tourner l'écrou hors de la roue est de mettre la roue sur le sol en position verticale (le caoutchouc de la roue de toucher le sol) et d'obtenir une prise ferme pour le maintenir en place avec votre main opposée. Puis, en utilisant votre autre main, pousser vers le bas sur la clé jusqu'à ce que l'écrou de roue libre se détache. Après cela, continuer dévissant jusqu'à ce que le boulon, et roue libre, sortir l'essieu.

Pointe

Si vous rencontrez un moment difficile de retirer la roue libre, car il est trop serré, essayez d'insérer l'outil roue libre, connecté à la moto, dans un étau. De cette façon, vous pouvez utiliser la roue comme levier pour tourner et ne pas se soucier de l'outil roue libre mouvement partout.