Le servo Futuba S3102 est fait pour les avions radio-commandés et les voitures. Le S3102 est un asservissement de type analogique. Servos joindre dans la boîte et le travail récepteur du véhicule commandé à distance en liaison avec l'émetteur de la télécommande pour prendre dans les signaux et déplacer les mécanismes connectés dans l'avion. Installer et utiliser le S3102 pour aider à orienter et "conduire" votre avion télécommandé pour lisser les vols.
Instructions
1 Réglez le S3102 sur un établi et insérez une rondelle en caoutchouc dans chacun des quatre trous d'asservissement. Insérer une rondelle de métal à l'intérieur ou à chaque joint en caoutchouc de telle sorte que l'extrémité large de la rondelle métallique vient en contact avec le plateau d'asservissement dans l'aéronef.
2 Poussez le S3102 dans le bac d'asservissement de l'appareil et vérifiez que le servo ne touche pas une partie du plateau: Contact devrait être à travers les rondelles en caoutchouc et les inserts métalliques. Cela protège le servo à partir des vibrations de l'avion et prolonge la durée de vie utile de l'appareil.
3 Marquez les quatre supports sur les côtés du plateau d'asservissement, dans lequel ils baisent pour fixer le servo au plateau de l'avion servo-vis. Les quatre supports filetés se trouvent sur le bord extérieur de la S3102. les marquer avec un marqueur à pointe fine.
4 Percer les quatre trous marqués et visser les vis de servo qui viennent avec le S3102 pour fixer le servo sur le plateau et l'avion.
5 Raccorder le servo des ailerons via les câbles et connecteurs. Ailerons contrôler le roulis de l'avion, ce qui lui permet de se déplacer sur l'axe longitudinal. Si vous utilisez un émetteur à quatre canaux, branchez le cordon d'asservissement dans l'insert "Channel 1" sur le récepteur de l'aéronef. Si vous utilisez un émetteur à cinq canaux, branchez le premier câble dans le "Channel 1" plug et le second dans la fiche "Channel 5".
6 Apportez l'avion en vol. Dans la boîte de contrôle, utilisez le stick droit pour contrôler les invites d'aileron du servo S3102. Poussez la manette vers la droite pour rouler l'avion vers la droite; Poussez vers la gauche pour un rouleau de gauche. Prenez soin de ne pas rouler à 360 degrés avec votre aéronef, à moins que c'est un avion de voltige.
7 Pratique "rouleaux hollandais" avec le servo S3102 et l'avion. Ceci est un mouvement où l'aéronef reste sur le même axe horizontal, mais en fait le droit de roulis de l'avion et à gauche tout en volant. Poussez la manette de droite et en arrière pour apprendre les nuances de la commande d'asservissement.