Goujons sont les deux éléments de fixation de tension, fixés au moyen de filets de vis. projets de réparation et bois automobiles utilisent le plus souvent des goujons et des boulons.
Apparence
Un goujon est, une tige filetée longue sur laquelle une vis d'écrou pour augmenter ou desserrer la tension. Un boulon est un arbre long avec une tête plate à une extrémité. Cette tête permet un tournevis ou une clé pour tourner le boulon pour serrer ou desserrer la tension appliquée.
Contrainte de traction
La contrainte de traction sur un boulon est très différente de celle d'un goujon. Selon Deanna Sclar, auteur de "Auto Repair for Dummies", un boulon est plus susceptible de se briser parce que toute la longueur doit se tourner pour régler la tension. Cela crée le risque de cisaillement de la tête hors du boulon lors de l'augmentation ou de relâcher la tension. En comparaison, seulement l'écrou tourne sur un plot, ce qui réduit considérablement le risque de rupture.
Formes Fin
Les boulons ont généralement une extrémité pointue de sorte qu'il peut conduire en un matériau d'une manière similaire à une vis. Cela permet au dispositif de fonctionner sans l'aide d'un écrou ou une rondelle. Alternativement, un goujon doit toujours avoir un écrou ajouté aux extrémités pour le fixer.