Sur un avion typique, que ce soit un avion ou un hélicoptère, il y a une liste de vérification pré-vol que les pilotes doivent remplir avant de pouvoir décoller. Un avion de modèle RC devrait pas être différent, et le manuel d'instruction (voir les références) pour les hélicoptères Trex par la société Agile inclure une liste de contrôle similaire. Cette liste de contrôle empêche les accidents en faisant en sorte que vous avez regardé les volets différents, des engrenages et des dispositifs qui font partie du set-up de l'hélicoptère.
Instructions
1 Retirer la verrière du poste de pilotage et d'examiner l'avion. Regardez les engrenages en plastique et des pièces pour des signes d'usure. Remuez le vissées dans les zones pour vous assurer que rien est lâche, et serrer tout ce qui est. Examinez de près pour toutes les parties fissurées ou endommagées. Remettre le couvert forestier.
2 Examinez les joints toriques sur les rotors principaux pour vous assurer qu'ils ont pas perdu leur élasticité. Si elles ont, remplacez-les immédiatement.
3 Allumez l'hélicoptère et la télécommande.
4 Vérifiez les aerilons, les leviers et le gouvernail en inclinant les leviers de commande gauche et à droite dans les quatre directions. Le rotor doit incliner, ou le gouvernail devrait passer sur la base du bâton vous torsion. Vérifiez que tous les servos et pièces d'inclinaison comme ils sont censés le faire.
5 Retirer le rotor de queue et le placer sur une tige d'une certaine sorte. Placez-le sur un écart de 3/4-inch entre les deux blocs et vérifiez qu'il est équilibré entre eux. Utilisez du ruban adhésif pour ajuster le poids jusqu'à ce que le rotor est équilibré à nouveau. Remplacer le rotor sur la nageoire caudale.
6 Envelopper l'extrémité d'une pale de rotor en bande, ou tracer une ligne rouge épaisse sur elle pour le marquer. Cela vous aidera à vérifier que les lames sont en alignement.
7 Facilité l'accélérateur vers le haut afin que l'hélicoptère commence à tourner, mais ne lève pas sur le sol. Ne touchez pas l'un des leviers de commande. Regardez les pales de rotor pour voir si elles basculent vers le haut ou vers le bas. Si elles ne basculent pas du tout, votre hélicoptère est configuré et prêt pour le vol. Sinon, arrêtez le rotor vers le bas.
8 Déclipser l'une des barres de liaison et de le transformer pour allonger ou raccourcir en fonction de l'ajustement que vous devez faire pour égaliser le rotor. Re-tester l'alignement du rotor et répéter jusqu'à ce que vous avez une trajectoire de vol même.