Les humains ont navigué depuis l'aube de l'histoire. Le commerce maritime a joué un rôle vital dans la connexion de différentes cultures. Alors, comme aujourd'hui, les éléments peuvent être dangereux, et les navires ont fait naufrage. Une variété d'objets, cependant, pourrait être conservé dans un navire coulé. Des études d'archéologie sous-marine des navires naufragés et récupère des artefacts d'eux pour nous aider à comprendre comment les gens vivaient dans le passé. sociétés de sauvetage utilisent des techniques similaires mais vendent des artefacts pour le profit.
Préservation
Les types d'artefacts conservés dans un navire coulé dépendent de l'état du navire au moment où il a coulé et le type d'environnement dans lequel il est venu se reposer. objets métalliques se corrodent dans l'eau de mer et peuvent être méconnaissable à cause de concrétions, les dépôts de métal lessivé qui se forment sur la surface de l'objet. La matière organique peut être consommé par la vie marine. Même si elle est conservée, elle peut commencer à se dégrader dès qu'il est exposé à l'air. Cependant, les techniques modernes de préservation chimique permettent archéologues à restaurer des artefacts de navires coulés.
Le Mary Rose
Construit en 1511, le Mary Rose était un navire de guerre anglais. Elle a été reconstruite en 1536 et a coulé au nord de l'île de Wight en 1545 lors de l'action contre une flotte française. L'épave a été récupérée en 1982, révélant une foule d'objets qui ont fourni des informations sur la vie sur un navire Tudor. La préservation de la matière organique était bon, bien que le bois avait adouci et a dû être traité pour le préserver. Finds de la Mary Rose comprenaient des armes telles que des canons et des arcs et des flèches, des instruments de musique, des outils de navigation, des instruments chirurgicaux, des vêtements et des objets religieux tels que des chapelets. La coque du navire lui-même a été soulevée et soigneusement traité pour la préserver.
RMS Titanic
RMS Titanic, un paquebot vanté à l'époque comme «insubmersible» a coulé après avoir été frappé par un iceberg le 15 Avril 1912. L'épave a été visité à plusieurs reprises par les plongeurs et submersibles. De nombreux objets ont été récupérés, dont la plupart sont exposées dans le National Maritime Museum de Greenwich, à Londres. Ces artefacts comprennent les deux parties du navire lui-même, comme les lampes et appliques murales et des objets appartenant aux passagers et à l'équipage, tels que des vêtements et des bagages. En outre, il y a un marché de collectionneurs dans les éléments associés à l'épave, mais qui n'a jamais réellement coulé, tels que des gilets de sauvetage ou des documents emportés par les survivants.
Le Uluburun Shipwreck
En 1982, un plongeur éponge découvert l'épave d'un navire en bois près de Uluburun au sud-ouest de la Turquie. Le navire avéré être un navire marchand l'âge du bronze qui a été détruit quelque temps dans le 14ème siècle avant JC sa cargaison contenue cuivre et de lingots d'étain, le verre, les bocaux qui avait été utilisé pour le transport de résine, des bijoux et une variété de matériel de négociation tels que des poids pour Balance. Armes, vases à boire, des œufs, de l'ambre et même des grenades entières ont également été récupérés de l'épave. Les artefacts provenant du navire Uluburun donnent une image vivante de la vie à bord d'un navire marchand, il y a plus de 3000 ans.