Comment calculer RPM sur un 450 Heli

May 25

Comment calculer RPM sur un 450 Heli


RPM (tours par minute) est une statistique importante pour les hélicoptères de modèle. Il vous indique à quel point le moteur fonctionne pour maintenir le vol stationnaire d'un hélicoptère. Alors que vous pouvez facilement compter le nombre de fois où il tourne en une minute à une vitesse plus lente, une fois l'hélicoptère 450 tourne vite, il pourrait facilement être environ 2200 RPM. La meilleure méthode pour déterminer ce nombre est de calculer à l'aide des informations de votre hélicoptère.

Instructions

1 Trouver le nombre de dents sur votre pignon moteur. Le pignon du moteur est la roue dentée fixée à la partie supérieure du moteur. Mettez un petit point sur la première dent d'engrenage vous comptez, puis compter le reste des dents. Notez ce numéro comme "mT."

2 Calculer le nombre de dents sur le train principal. Ceci est le pignon lorsque le pignon moteur fixe. Mettez un point sur la première vitesse pour le marquer, puis de compter le nombre de dents. Notez ce numéro "Gt."

3 Récupérer la fiche technique du moteur pour trouver la cote de kv du moteur. Ceci est le nombre de tours du moteur éteint par volt envoyé. Ce nombre peut également être sur le carter du moteur. Notez le numéro comme "kv."

4 Notez que la tension sur l'étiquette de la pile. Ces informations peuvent également être sur la fiche technique de votre hélicoptère. Notez cela comme "bV."

5 Estimer le taux d'efficacité. La pratique courante consiste à utiliser le nombre .80 (80 pour cent) ou .90 (90 pour cent). Ceci est la quantité d'énergie de la batterie se transforme en énergie dépensée en soulevant l'hélicoptère sur le sol. Il n'y a aucun moyen exact de calculer, de sorte que votre numéro de RPM sera une estimation. Notez cette estimation comme "Eff."

6 Calculer l'équation suivante: RPM = (kv bV / (Gt / mT)) Eff. Branchez les chiffres que vous avez déjà enregistrées pour résoudre l'équation. Comme vous le savez "ordre des opérations," résoudre les plus interne entre parenthèses en premier. La solution est votre RPM estimée.

Conseils et avertissements

  • La seule façon d'obtenir un nombre de RPM exact est d'utiliser un tachymètre sur le rotor. Chaque tachymètre fonctionnera légèrement différente, afin de consulter les directions.