circuits de recharge des batteries automobiles sont conçus pour recharger et maintenir une seule batterie. Cependant, les voitures avec des systèmes audio personnalisés, treuils électriques ou d'autres appareils à forte consommation peuvent nécessiter une deuxième batterie pour alimenter ces appareils.
L'un des problèmes avec la connexion de deux batteries directement à un système de facturation de l'automobile est que si une batterie est plus faible (qui fournit moins de courant à la même tension) que l'autre, le système de charge peut être imposé au-delà de ses paramètres de conception pour fournir de l'énergie. Cela a aussi pour conséquence indésirable de vidange de la «bonne» batterie pour égaliser la charge dans les deux batteries.
Une façon de charger les deux batteries sans surcharger le système de charge est d'utiliser un isolateur de batterie. Un isolateur de batterie est construit à l'aide de deux diodes, qui agissent comme soupapes unidirectionnelles de contrôle électriques pour le système de charge.
Instructions
1 Couper trois, 2 pieds de long morceaux de fil et la bande d'un demi-pouce d'isolation de chaque extrémité du fil.
2 Soudez une borne de patte à une extrémité du premier fil, et marquer le côté de la borne de patte avec la lettre "A" Souder l'extrémité libre du premier fil à l'anode conduit sur les deux diodes.
3 Soudez une borne de patte à une extrémité du second fil, et marquer le côté de la borne de patte avec le numéro "1" Souder l'extrémité libre de ce câble à la tête de cathode sur la première diode.
4 Soudez une borne de patte à une extrémité de la troisième fil, et marquer le côté de la borne de patte avec le numéro "2" Souder l'extrémité libre de ce câble à la tête de cathode sur la seconde diode.
Conseils et avertissements
- Lors de la fixation de cette batterie isolateur au système de charge, connecter la borne "A" patte au système de charge (généralement la borne "BAT" sur un alternateur automobile). Fixer la borne "1" patte à la borne positive de la première batterie, et fixer la borne "2" patte à la borne positive de la seconde batterie.