La batterie la plus courante dans notre vie quotidienne est la simple batterie au plomb-acide. Parce qu'il est si commun et fonctionne de façon fiable, peu de gens prennent le temps de traiter une batterie plomb-acide avec la bonne sécurité et des soins qu'il exige. Les accidents impliquant des batteries plomb-acide peuvent causer des dommages aux machines, ainsi que des blessures graves aux personnes et aux autres êtres vivants. Savoir quoi faire avec une batterie plomb-acide est important de protéger vos biens et vous-même du mal.
Fonction
Dans une batterie plomb-acide simple, l'acide et le plomb d'interagir dans un échange chimique des ions. Ces ions sont tirées de l'acide et de liaison sur le plomb, ce qui provoque un transfert d'énergie qui est porté par un conducteur métallique (généralement en cuivre) jusqu'au point de contact (le contact positif "rouge"). Après un certain temps, la réaction chimique ralentit et atteint finalement «homéostasie», un point auquel la quantité d'ions qui voyagent et du plomb est égal, donc pas de charge électrique est généré. À ce stade, la batterie est généralement désigné comme «mort», mais en réalité, l'acide est encore très caustique et donc dangereux.
Batteries de voiture
La plupart des nouvelles batteries de voiture sont ce qu'on appelle des batteries de voiture "à sec", ce qui signifie qu'il n'y a pas besoin d'ajouter de l'eau à la batterie pour maintenir la réaction d'échange d'ions plomb-acide. batteries plus anciennes ont depuis longtemps été remplacés, mais le mythe de l'ajout d'eau à une batterie persiste encore chez les mécaniciens amateurs ou "arbre de l'ombre". Ne pas retirer les bouchons sur le dessus de la batterie pour une raison quelconque; ceux-ci sont utilisés dans le processus de recyclage et, si la batterie est chaude au toucher, peut entraîner une chute accidentelle d'acide.
En outre, de temps en temps quand une batterie de voiture est épuisée, comme quand une lumière est laissée pendant que le moteur de la voiture est coupé, il est utile de «sauter» une batterie en le connectant à la batterie d'une autre voiture par l'utilisation de câbles de démarrage. Défaut de se connecter correctement la batterie peut provoquer une explosion ou une fuite d'acide de la batterie.
Se charge
batteries plomb-acide sont quelques-uns des premiers types de batteries rechargeables. En règle générale, il existe un mécanisme de recharge ou d'un port conçu pour gérer la recharge d'un type particulier de batterie plomb-acide. Par exemple, la production d'énergie du moteur d'une voiture est partiellement transformée en électricité, qui est utilisée pour recharger la batterie de la voiture. Si une batterie acide-plomb est connecté à un procédé de recharge qui n'a pas été conçu pour recharger la batterie en toute sécurité, la batterie peut exploser ou une surchauffe, ce qui provoque le boîtier (et éventuellement le plomb à l'intérieur) à fondre. Par exemple, la recharge d'une batterie de voiture en l'accrochant à un générateur ou une prise électrique directement rechargera la batterie trop rapidement, surcharger ses composants et provoquer un «échec catastrophique» de la batterie elle-même.
Disposition
Quand une batterie est plus susceptible d'être rechargée (qui est, peu importe combien de fois il est relié à un chargeur, il ne peut pas tenir une charge), il doit être recyclé (pas jeté). La plupart des magasins de pièces automobiles facturent un «frais de recouvrement» avec chaque nouvelle batterie vendue. Cette taxe est de veiller à ce que vous retournez une batterie plus ancienne pour le recyclage. Rappelez-vous que les batteries au plomb-acide contiennent du plomb, du cadmium, de l'acide sulfurique (ou un autre, l'acide hautement corrosif similaire) et d'autres matières toxiques qui sont nocifs pour l'environnement.
Saut d'une batterie de voiture
L'une des causes les plus fréquentes d'accidents de la batterie est incorrecte "sauter" d'une batterie morte. Pour passer correctement une batterie, suivez ces instructions.
Branchez le câble positif (rouge) à la borne positive (indiquée par un "+") de la batterie morte. Connectez l'autre extrémité du câble positif à la borne positive de la bonne batterie. Branchez le câble négatif (noir) à la borne négative (indiquée par un "-") sur la bonne batterie. Branchez le câble négatif restant sur le bloc moteur, de préférence un, écrou non-peint brillant ou saillie sur le moteur de la batterie morte. Démarrez la voiture avec la batterie en direct et attendre quelques minutes pour que la batterie morte pour gagner une certaine charge. Après quelques minutes, tandis que la voiture avec la bonne batterie fonctionne toujours, essayez de démarrer l'autre voiture. Si le saut est réussi, il est important de laisser le moteur de la voiture avec la batterie mauvaise course pour une demi-heure à une heure pour retourner une charge suffisante à la batterie.