Comment remplacer la pompe à eau dans un bateau

October 18

Comment remplacer la pompe à eau dans un bateau


Le moteur de votre bateau sera continuellement surchauffer et ventilation si les composants d'une pompe à eau ne sont pas remplacées toutes les quelques années. Pour remplacer votre pompe à eau, vous habituellement seulement changer la roue. Les pompes à eau sont faites avec une turbine qui fonctionne en tirant l'eau dans le moteur pour le maintenir à une température fraîche en toute sécurité.

Instructions

1 Localisez le carter de pompe à eau à l'intérieur du moteur. Il ressemble à la forme d'une cloche d'argent. Fermez le seacock d'admission. Placez un seau sous la pompe pour attraper les petites pièces que vous pouvez accidentellement tomber.

2 Retirez les vis qui maintiennent la plaque de couverture de la pompe avec un tournevis. La couverture est généralement scellée avec un joint torique qui peut être réutilisée si elle est encore flexible. Si vous trouvez le couvercle de la pompe est scellée avec un joint de papier alors vous aurez besoin de le remplacer.

3 Observer la façon dont le rotor est fixé à l'arbre. Si elle est boulonnée vers le bas, puis retirez le boulon. La plupart des roues sont placées sur des appartements sur l'arbre et peut être tiré avec deux tournevis. Mettez un tournevis sur chaque extrémité et extraire la roue.

4 vaseline mousse autour de la paroi intérieure de la chambre de pompe pour lubrifier la pompe. Faites glisser la nouvelle turbine dans l'arbre de l'étape 3. Plier la veine de la turbine pour l'adapter dans la chambre. Fixer le boulon que vous avez retiré à l'étape 3 et positionner le joint torique en place. Si vous aviez un joint papier, brosse un mastic d'étanchéité flexible sur les deux côtés avant de l'enfoncer en place.

5 Vissez le couvercle dans sa position d'origine et ouvrir le seacock.

Conseils et avertissements

  • Après avoir démarré le moteur, observer l'échappement et vérifier la pompe pour les fuites d'eau. Vous voulez vous assurer que la pompe est en mesure d'amorcer sans erreur.