Une partie essentielle de la navigation de plaisance est le temps passé à quai. La première chose qu'un plaisancier fait après avoir ligoté à quai est de relier la puissance de rivage. Cela permet aux batteries embarquées à devenir complètement chargées. Le plaisancier peut faire des folies sur la consommation d'énergie sans se soucier de drainer les batteries. La plupart des bateaux sont câblés pour 30 ampères à 120 volts AC (courant alternatif). bateaux de grande puissance sont généralement câblés pour 50 ampères à 120 ou 240 volts. Cet article portera sur 30 ampères à 120 volts.
Instructions
1 Esquisser un dessin où le courant alternatif va entrer dans le bateau et où sera situé le panneau de distribution. Inclure dans le dessin les connexions de câblage et les distances entre l'alimentation et la distribution. Le plus détaillé que vous faites le dessin, plus les étapes restantes seront. Consultez le manuel électrique sur les procédures appropriées.
2 Repérez un endroit à l'extérieur du bateau, à partir des éléments, idéalement dans le cockpit pour installer l'ensemble d'entrée d'alimentation. Cet emplacement doit permettre un accès facile à alimenter le câble métallique de l'ensemble d'entrée d'alimentation sur le panneau de distribution AC. Coupez un trou dans le mur, à l'aide d'une scie à trou, juste assez grand pour contenir l'ensemble de bouchon.
3 Nourrir un, de calibre 10, câble de qualité marine à trois fils à travers le trou pour l'ensemble d'entrée d'alimentation à l'endroit où sera situé le panneau de distribution AC. Laissez une longueur de 6 pouces supplémentaires sur les deux extrémités pour un peu de mou pour permettre le retrait du panneau d'assemblage d'entrée d'alimentation ou de distribution d'énergie devrait-il être nécessaire. Fixer le câble avec des serre-câbles maintenus en place avec des vis auto-taraudeuses.
4 Avec un couteau, couper le manchon extérieur du câble environ 6 pouces, laissant les trois fils exposés. Bare les extrémités à l'aide d'une pince à dénuder et fixer les trois fils du câble aux connexions nécessaires sur la prise d'entrée d'alimentation à l'aide d'un tournevis. câbles modernes utilisent noir (live), (neutre) et vert (sol) fils blancs et chaque point de connexion sur l'ensemble d'entrée de puissance sera un code couleur pour correspondre. Utilisation de vis auto-taraudeuses sécuriser l'ensemble d'entrée d'alimentation au mur.
5 Découpez un trou juste assez grand pour installer le panneau de distribution AC à l'endroit décidé à l'intérieur du bateau. Normalement, le panneau est à proximité du panneau de distribution DC (courant continu). Faire passer le câble d'alimentation provenant de l'ensemble d'entrée d'alimentation à travers le trou. Coupez la gaine extérieure exposer les trois fils. Bare ½ pouce du noyau sur chaque fil et sertir une cosse sur chaque fil.
6 Connectez le fil noir à une barre de bus qui alimente le disjoncteur principal sur le panneau. Ce disjoncteur alimente à son tour le pouvoir aux disjoncteurs restants. Connectez le fil blanc à la barre de bus marqué «commun». Connectez le fil vert à la barre de bus étiqueté «terrain».
7 Installez les prises murales à divers endroits dans le bateau. Vous pouvez utiliser des barres d'alimentation pour simplifier le câblage, tout en offrant plusieurs points à la fois. Nourrissez le câblage de calibre 12 de chaque sortie sur le panneau de distribution AC. Attacher les fils noirs individuels au connecteur de sortie de chaque disjoncteur. Attachez les fils blancs à la barre de bus "commun" et les fils vert à la "terre" barre de bus. Appuyez sur le panneau de distribution AC dans le trou et le fixer avec les vis fournies avec le panneau.
Conseils et avertissements
- Acheter ou emprunter un livre sur le câblage électrique pour les plaisanciers avant de prendre la tâche.
- Une "barre de bus" est une bande métallique avec plusieurs bornes à vis jointes.
- Lorsque l'installation est terminée, avoir le câblage inspecté par un électricien pour vérifier qu'il est conforme aux spécifications de câblage appropriées pour éviter d'avoir un court-circuit sur les fils conduisant à un incendie.