Pour l'amateur méticuleux, le contrôle à distance (RC) véhicules permettent une large gamme d'expérimentation pour une performance améliorée qui peut créer des heures d'activité agréable. Un tuyau à l'écoute sur le système d'échappement d'un véhicule RC peut améliorer les performances du moteur. Pipes accordés sur une longueur spécifique peuvent utiliser l'échappement naturelle du véhicule pour augmenter la puissance du moteur. Un tuyau d'échappement à l'écoute peut être créée en utilisant des feuilles de fibre de carbone formé dans un tube de silicone.
RPM Mesure
Mesurer la sortie de vitesse de rotation du moteur de votre véhicule RC en utilisant un tachymètre. Si votre voiture RC ne dispose pas d'un tachymètre installé, vous pouvez en acheter un chez un détaillant d'électronique ou un magasin de modélisme spécialisée dans les véhicules RC. Référence Guide du propriétaire qui vient avec votre compte-tours pour les procédures d'installation appropriées.
Utilisez votre véhicule RC. Si vous le pouvez, mettez au point mort; vous n'avez pas besoin du véhicule pour se déplacer, vous voulez juste être en mesure de voir la lecture du compte-tours. Enregistrez la lecture rpm top pour votre moteur de RC. Cette information sera utilisée plus tard pour régler votre pipe.
tubes en silicone
Utiliser un tube en silicone résistant à la chaleur pour créer le cadre interne de votre pipe en carbone à l'écoute. Tuyau en silicone peut être formulé pour résister à des températures aussi élevées que 500 degrés F. Les qualités de résistance à la chaleur du tube de silicone le rendent parfait pour la création de la tuyauterie à l'écoute, parce que les moteurs RC peuvent créer soutenue échappement à haute température.
Fibre de carbone Forming
Utilisez plusieurs feuilles de 2/2 sergé tissu de fibres de carbone et un mélange de résine époxy à haute température et le durcisseur pour former la fibre de carbone conduit à l'écoute. Pour démarrer, monter le tube de silicone sur une cheville qui contiendra le tube horizontal de toute surface qui entraverait l'accès. Utilisez un pinceau pour appliquer une couche épaisse du mélange de résine et le durcisseur à la tubulure. Laissez le tube pour laisser reposer le mélange se collant.
Former une feuille de 2/2 carbone twill autour du tube. Assurez-vous de former la fibre de carbone étanche à la tubulure de sorte que l'absence de bulles se forment. Pincez tout carbone en excès ensemble de sorte que le tube est entièrement recouverte et carbone supplémentaire se tient droit jusqu'à l'écart de la tubulure. Retirer ce matériau supplémentaire avec des ciseaux, en faisant attention à ne pas perturber le reste de la matière qui a été formé autour du tube de silicone. Appliquer une autre couche du mélange d'époxy à l'extérieur du carbone. Répétez cette procédure avec quatre autres feuilles de carbone.
Pour durcir le mélange d'époxy, chauffer le tuyau à une bonne température dans votre four. Référence la température de durcissement énumérés dans les spécifications de votre résine époxy pour le durcissement approprié.
Réglage
Installez le tuyau sur votre véhicule RC. Exécutez le véhicule et faire référence à la lecture de rpm à partir de votre compte-tours. Comparer la vitesse de rotation de lecture à la lecture initiale d'essai terminée plus tôt. Si vous êtes à moins de 10 tours par minute, ne réglez pas le tuyau. Si la mesure est supérieure à 10 tours de moins que la lecture plus tôt, de raccourcir le tuyau par un quart de pouce avec des ciseaux lourds. Continuez à répéter ce processus jusqu'à ce que la lecture rpm reflète la lecture originale de test rpm. Si vous voulez une meilleure performance de votre véhicule RC, vous pouvez continuer à raccourcir le tuyau jusqu'à ce que la lecture rpm commence à baisser légèrement. Toutefois, cela peut dominer votre moteur, ce qui provoque l'épuisement et des bougies soufflées entre autres problèmes de performance.