Instructions pour le Hobby Roi moteur Brushless

March 13

Instructions pour le Hobby Roi moteur Brushless


La société Hobby Roi fait beaucoup de différents types de moteurs que vous pouvez installer dans votre voiture de contrôle à distance, avion, hélicoptère et bateau pour lui donner de meilleures performances et plus de puissance. La ligne Hobby roi de moteurs brushless, une fois installé, peut être lié avec la télécommande de votre véhicule, vous permettant de faire fonctionner de loin. Une fois que le contrôleur est lié, vous serez en mesure de contrôler l'accélérateur et la vitesse du véhicule.

Instructions

1 Déplacez la manette des gaz de votre télécommande en position centrale ou neutre une fois le moteur sans balai est installé et prêt à l'emploi. Mettez l'interrupteur d'alimentation sur votre contrôleur - ne pas le mettre en marche jusqu'à ce que la manette des gaz est en position médiane. Vous entendrez un bip long du moteur indiquant que le contrôleur a été reconnu, suivi de trois bips courts indiquant la puissance est connecté correctement et le moteur est prêt à l'emploi.

2 Éteignez le moteur et le contrôleur en basculant les commutateurs de puissance à la position «Off». Tournez le contrôleur en marche, et maintenez la touche "Set" sur le contrôleur. Vous maintenez cette touche enfoncée pour les prochaines étapes. Tourner le moteur en marche.

3 Poussez la manette des gaz sur le contrôleur dans la position complètement en avant dans les deux secondes de tourner le moteur en marche. Attendez que le moteur deux bips pour indiquer la position plein gaz a été reconnu et enregistré.

4 Tirez la manette des gaz sur le contrôleur tout le chemin vers le bas de la direction inverse dans les deux secondes après avoir entendu les bips. Attendez que le moteur à reconnaître cette position et l'enregistrer dans la mémoire; vous entendrez deux bips indiquant ce qui a eu lieu. Vous pouvez maintenant relâcher le bouton "Set" sur le contrôleur.

5 Poussez la manette des gaz sur le contrôleur à la position moyenne. Le moteur émet un bip long suivi de trois bips courts pour indiquer le contrôleur et le moteur sont synchronisés. Vous allez maintenant être en mesure d'utiliser l'accélérateur et la direction des contrôles pour faire fonctionner le véhicule.