Limites d'un compas magnétique

March 23

Limites d'un compas magnétique


Depuis son arrivée en Europe dans le 12 siècle après JC, le compas magnétique a été un outil précieux pour la navigation. Il est difficile d'imaginer, par exemple, comment Columbus aurait pu trouver son chemin sans lui. Sa polyvalence et la fiabilité ne permettent pas sans faille; cependant, et il est important de réaliser que les compas magnétiques ont plusieurs limites.

Espace

Les compas magnétiques ne fonctionnent que dans un champ magnétique. Depuis la Terre agit comme un aimant, cela ne pose pas de problème sur cette planète. Si les explorateurs étaient à voyager dans l'espace cependant, une boussole serait inutile. Si des objets magnétiques étaient à proximité, la boussole rappelle à leur égard; sinon, il rappelle dans aucune direction particulière. De toute façon, il faudrait que les astronautes à compter sur d'autres moyens pour leur navigation.

Courant électrique

frais de déménagement comme ceux dans un fil porteur de courant créent un champ magnétique. Le champ magnétique autour des lignes électriques à haute tension ou des fils de téléphone peut affecter les performances boussole à des distances aussi grandes que 30 pieds (encore plus pour une ligne électrique à haute tension). La boussole peut sembler légèrement, ou il peut même pointer dans la mauvaise direction. Les objets métalliques comme des canons de campagne, des camions, des chars, des gisements de minerai de fer ou de mitrailleuses peuvent également affecter les performances de votre boussole assez près.

Compass démagnétisé

Toucher une boussole avec un aimant puissant peut changer la polarité de l'aiguille de la boussole. Briser une boussole ou de l'exposer à des températures élevées peut démagnétiser entièrement. Dans l'une de ces situations, la direction de la boussole peut cesser de refléter le vrai nord et il ne sera plus utile pour la navigation. Par conséquent, il est préférable de vérifier votre boussole périodiquement pour vous assurer qu'il est en bon état de fonctionnement.

Navigation Aircraft

Les points cardinaux au pôle magnétique, qui est en fait 1.300 miles du pôle nord géographique. Les pilotes appellent cette différence entre le nord magnétique et géographique de la variation et doivent en tenir compte lors de la navigation. Aussi, lorsque bancaire dans un virage nord, les pilotes trouveront qu'en raison de l'inclinaison de la carte de la boussole, l'aiguille de la boussole traîne, alors que quand ils sont la banque dans un virage sud, ils trouveront les fils d'aiguille de la boussole.