avions radio-commandés doivent être équilibrés au centre de gravité, ou COG, et les ailes. Un avion déséquilibrée sera difficile à contrôler, si elle est encore sur le sol. avions RC qui sont plus lourds d'un côté que l'autre aura tendance à rouler dans l'air et échapper à tout contrôle. Avions qui sont nez-lourds sera difficile à la terre, tandis que ceux qui sont la queue-lourds ne le fera pas hors de la terre. La plupart des avions RC qui viennent dans un kit aura un centre prédéterminé de gravité qui est clairement marqué, mais certains ne le seront pas et vous aurez besoin de le calculer.
Instructions
Calculer le COG
1 Placez la balance sur une surface plane. Mettre l'avion sur la balance, avec la section de nez sur un et la queue de l'autre. Niveler le plan en plaçant bloc de bois sous la queue jusqu'à ce que tout le fuselage est encore. Notez le poids vers l'arrière "W2" et le poids avant que «W1».
2 Mesurer la distance de l'endroit où l'avant de l'avion touche l'échelle à l'endroit où l'arrière de l'avion touche la balance avec le ruban à mesurer. Notez cette distance comme «D1».
3 Résoudre le COG équation = D1 X W2 / (W1 X W2). Par exemple, D1 = 90 pouces, W2 = 5 livres, et W1 = 30 livres. Après avoir branché les chiffres, le centre de gravité sort pour être 12,86 pouces du nez de l'avion. Ceci est où le front / back équilibre doit être.
Détermination de la balance
4 Maintenez l'avion avec un seul doigt de chaque côté au centre de gravité. Un plan parfaitement équilibré accrocher uniformément, tandis que celui qui est soit le nez ou la queue lourde se bloque vers la fin plus lourd.
5 Faire le rouleau-équilibreur pour l'avion en coupant deux longs morceaux de chaîne de 24 pouces. Enfiler un autour du nez de l'avion, à travers le spinner et autour de l'hélice. Boucle l'autre autour du fuselage à droite à la section de la queue. Laissez le plan pendre librement. Il va rouler vers l'aile plus lourde.
6 Décoller le soutien d'un poids et le placer à l'intérieur du fuselage sur l'extrémité plus léger (nez ou de la queue) et essayer les essais à nouveau. Répétez jusqu'à ce que le plan est équilibré correctement. Pour équilibrer le rouleau, il suffit de coller un poids à l'extrémité de l'aile plus légère et faire le coup-test jusqu'à ce que le plan ne favorise plus d'un côté.